普通考试有捷径，考驾照也有捷径吗？

暑期来临，不少学生都准备趁着时间多，把驾照一举拿下。“笔”下功夫了得的他们，遇上“车”却不免感到有些束手无策了。其实，考试学习有方法，而想要快速学会开车也有“办法”。

不管你想在任何事上走捷径，首先一点就是，不可以有急于求成的心理。最大限度的冷静思考，认真分析才是步入捷径的第一步。

对于开车来说，离合器的控制就是解答难题的基础，基础越扎实，完成题目就会越轻松。练车时，很多学员一上来就想着练项目，不看重离合器的练习，这种做法是错误的。控制好离合器=把握好车速，速度控制越好越容易把握住考试要点。

那么如何快速掌握离合器呢？

本期小灶课堂，小编特意请来了咱们的王牌教练陈勇教练，面对学员的困惑，看看他能支出什么招呢！

看完这个视频你学会了吗？其实在学车初期，咱们的学员都是用脚尖踩住离合器，但一会离合就会滑到脚掌，这是什么原因？

发生这种现象的原因有两方面。一是坐姿，可能是交踩离合器时没有踩正，或是脚跟没有规范落地。另一方面，临界值之下以及物理上的踩死是一个效果，所以如果踩死到踩不动，就有可能抬很久都还没到临界值，这个抬放幅度超过了脚的自然屈伸度，脚就容易跑偏。克服这个问题，需要大腿放松，用脚踝的力度去控制。

在科目二中怎么用离合快速提速？

关键就是：第一脚一松就能达到半联动与空挡滑行的临界值之上。如果要找这个临界值，就是先挂档，后踩离合，踩到刚刚能进档的地方就是临界值，所以稍微抬一点就已经是半联动了。那么一松脚刹或者手刹就可以动了。但是有个更简单的方法，就是一脚抬到半联动总行程的一半少一点点就可以了。

科目二时如何才能控制好车速呢?

第一：正确踩离合器

　　脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋，不要用脚尖踩踏板或脚跟离地，会导致力量不够。　踩离合器时，要避免长时间处于半接合状态，这样可以让离合器免受磨损之苦。

第二：避免错误操作

　　值得注意的是，离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高，这样离合器会损耗得很快。换档的时候要记得踩低离合器，踩离合器时，油门应该放开。若手部未能顺利换档，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，不要强行换档。