在新能源车企竞争日益激烈的今天，合资品牌燃油车市场已经被国产新能源品牌造成了巨大的冲击，如今的燃油车和新能源汽车可谓是势均力敌，而除了国外的特斯拉之外，就要属国产的新能源品牌了。但是最近，广汽丰田有了大动作，即将上市一款全新的智能SUV，并且中高配车型还会提供高阶智驾，此番消息曝出之后引来了各大网友的关注。这款车型一共有三款配置，预售价在10-20万元之间，广汽丰田铂智3X 2025款 610 Max作为顶配车型，拥有十分丰富的配置，一起来看看这款车的具体表现吧。

外观方面，广汽丰田铂智3X1的造型和广汽丰田旗下的车型一点都不同，可以看出使用了全新的设计元素。广汽丰田铂智3X定位是一台紧凑型SUV，与大多数的SUV不同并没有使用平滑的引擎盖，大幅度的前倾彰显了自身的战斗感。LED日间行车灯的造型环绕在车头形成了一个U型，车标LOGO的位置位于引擎盖和灯带的中间位置，LED大灯组的设计很简单，横向的设计搭配上竖向的导流槽，造型相当的运动。最下面是主动闭合式进气格栅，开口尺寸十分大，梯形的设计搭配上内部的横向镀铬饰条层次感十足。

广汽丰田铂智3X的车身长度是4600毫米，车身宽度是1850毫米，车身高度是1660毫米，轴距是2765毫米，虽然广汽丰田铂智3X是一台紧凑型SUV，但是因为前轴和后轴比较短的缘故，轴距表现并不差。

广汽丰田铂智3X并没有采用那种很端庄的设计风格，从侧面的线条感就可以看出，都是一些曲直和折线的手法，腰线中间是断开的，前后的线条分别和日间行车灯与后尾灯相连，造型的设计原创度很高。侧裙位置的黑色护板和筋线都是向上走的区域，在车身平整的状态下也能给人营造出一种俯冲的姿态。多幅式的轮毂经过熏黑之后会更加的美观，轮眉的造型也是大幅度的椭圆，会比常规的圆形轮眉更加精致。从车窗底部开始上半部分就如同悬浮一般，从B柱开始车顶倾斜的幅度明显了起来，车顶上还提供了全景天窗，尾部有扰流板。隐藏式门把手的设计高级感满满，一开始我还以为是贯穿式尾灯，仔细观察后发现两个细长的尾灯中间有一块黑色的饰板相连，只是在视觉上带来了这种效果。

常规的圆形方向盘我个人是比较喜欢的，可能有些年轻人会更倾向于运动感的方向盘，中间是广汽丰田的车标，两侧有很简单的物理按键，在中控台最上层覆盖了翻毛皮的材质，其余的地方基本上都是软包材料，贯穿式的空调出风口全部涂黑，中控台周围还使用了半圈银色的镀铬饰条装饰。靠近主驾驶位置的地方有一个按钮可以直接启动车辆，中控屏下面还有一个双闪的按键，可以应对突发情况。扶手台采用了当下主流的设计风格，最前面是手机无线充电板，后半部分分为了两个区域，左边是储物盒可以地放车钥匙，右侧是两个杯架，最后面就是扶手箱了。

8.8英寸的仪表盘和14.6英寸的中控屏看起来特别有豪华感，高通骁龙8155芯片是目前比较常用的车机芯片，在市场中的应用很广泛，因此不必担心车机操作卡顿、发热等问题。广汽丰田铂智3X拥有L2级别的辅助驾驶，在全车多个感知硬件的作用下，前后驻车雷达在停车时根据与其他车辆的距离可以发出警示音。360°全景影像＋窄路辅助，通过拥挤路段时可观察周围的车辆以及人员情况，面对一些狭窄区域能知道是否可以通过。

主副驾驶的座椅电动调节很方便，第二排的座椅能调节靠背角度，主驾驶带有座椅记忆，像通风和加热功能则需要升级。空间没什么大问题，我身高180cm在后排乘坐，坐垫的长度足够，腿部一拳半还多的空间足够家用。

前置的单电机布局150kW的总功率（最大马力204Ps），因为还没有上市所以详细的动力参数还不没有确定。采用了67.9kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程可以达到610km，最大快充功率可以达到150kw，快充接口在右边，24分钟的快充可以增加310km左右的续航，这个续航能力已经相当出色了。

由此可以看出，广汽丰田铂智3X这台车的表现很全面，那么你们觉得广汽丰田铂智3X能够和国产新能源品牌竞争吗？