合肥至池州高铁最新消息：2024年11月5日，合池高铁前期工作正在加快推进，即可研报告和初步设计等。

合池高铁已纳入国家十四五铁路规划，为合肥至金华至温州高铁的组成部分。线路长约120公里（不含铜陵联络线），设计速度不低于250km/h，共设5座高铁站等。全线位于安徽省，线路走向大致为从庐江西站（合安高铁）出发，过枞阳县、池州长江公铁大桥，到达池州境内，接入九华山站（池黄高铁）等。

全线控制性节点工程——池州长江公铁大桥：2023年3月25日全面开工，大桥长约3110米，为公路（设计速度 100km/h）+城际铁路（设计速度250km/h）+市域铁路（设计速度 160km/h）等多功能过江通道，是安徽第 6座跨越长江的公铁大桥。2024年11月5日，即将进入主塔塔身施工阶段。

合肥至池州至金华（温州）铁路：该铁路项目是安徽和浙江两省重点项目之一，目前，池州至金华部分还没确定。项目建成通车后，将大大缩短合肥至金华/温州的旅行时间。

截止目前，合肥至九华山每天有3个车次的高铁/城际列车。其中G9487次列车用时最长，耗时1小时51分钟，高铁途经线路沿宁蓉线（合肥南）、肥西联络线、京港高铁（肥西-桐城东）、双岭联络线、安庆联络线、宁安客专（安庆-池州）、池黄高铁（池州-九华山）等运行。

有网友留言，表示合池高铁属于重复建设，属于是多余的，是这样的吗？