房先生吐槽平台性别选项，让自己长期接不到女乘客，这完全影响了自己的正常收入，希望平台能够取消账号限制。

房先生可能也没想过自从平台可以选女司机后，自己的收入会有这么大的变动，收入遭到了大幅的缩减。

一般网约车平台对乘客的分配是随机的，但是自从女性安全的呼声不断增加，和臭臭车的出现，很多平台设计了“指定司机”和拉黑司机的选项。

而这两个选项竟然让不少男司机表示，根本干不下去。而房先生就是其中的一位。

房先生在网络上吐槽，自己在近两个月当中，接到的全部都是男乘客基本上没有女乘客，中途只有两次是女乘客。

房先生觉得奇怪专门询问了一下，才得知这两位女乘客也不是在即在网上下单，而是身边的男性朋友吓得单。

如果不是因为这个原因，房先生近两个月可能接到的都是男性乘客，这让房先生很郁闷认为自己受到了限制，如果没有这个限制自己一天跑的单可能会更多。

可为什么接女乘客收入一定会增加呢？

不少网友认为男乘客和女乘客应该没差:“如果是他的单量少了，他应该强调给他的单子少了，而不是强调他的顾客全是男的我感觉他的意思其实是：我以前一天接100单，有男有女，这是正常的我现在也一天接100单，只有男的，这是不正常的，应该还有差不多100单的女乘客没有派给我。”

但是面对网友的质疑，房先生解释道，不要把人想的那么坏，自己也不是说非得接女乘客干什么，就拿今天来说自己平台在线11个小时，这是远超平台平均在线时间的，但是今天一天也就只跑了十单。

平日是没限制的时候自己一天能跑十几单，甚至生意好的时候还能跑个二十多单，就来拿平台平均接单情况都有是13单，自己这收入远远低于平均。

房先生认为如果平台不限制自己只接男乘客，自己的接单量就会提升，收入也能增高不少。

不少网约司机表示同感：“我也是，没接到过女乘客，不知道啥原因，而且我从来不和乘客搭讪，话都不说，上次打车听人说女乘客会优先派单给女司机，特别是大晚上的单子！”

那么是否如这些司机所说，平台后面会有男女乘客分类呢？

为了了解具体情况，记者联系到了高德导航公司，但是对方表示自己这边是没有办法人工干预，都会是网约车平台那边进行审查的，如果接不到女乘客很有可能是账号受限，一般账号受限就是遭到了女乘客的拉黑或者是顾客的投诉。

但是房司机觉得冤枉，近段时间自己连一个女乘客都没接到过，怎么可能是遭到女性乘客的拉黑和投诉呢？

于是记者再次联系到第三方的打车平台，但是对方却表示房先生的平台账号并没有接到投诉和限制，平台分客也是随机分的，平台这边是不会区分男女生的，但是平台这边确实会有选择男女司机的选项，如果乘客自己选的话就没办法，工作人员建议房先生等等看。

虽然房先生的收入受到影响却让人惋惜，但如果是乘客这边自己的选择，确实是没有办法干预的，毕竟消费群体为主吗。

而关于男司机收入受影响这件事，不少网约司机都有深刻的感受：“本来现在网约车的大环境就不太好，订单本来就少，这被限制了就更少，比如这个地点有10个女人打车，没有一个男人打车，被限制了就接不到这个单子了，赚钱也是不容易。”

网友认为这其实和性别没关系，主要是消费人群女性占比会更多一点：“谁家好人挣钱的时候管客户是男是女呢？ 而且他自己也没有说他的单子变少了，他说的是他希望他的单子更多，而他100%的肯定多出来的单子都是女乘客。”

但是有网友认为没有女乘客应该没有多大影响：“可是我之前看那些男生评价，说不喜欢接女乘客啊，这会算是如愿了，男的男司机，女的女司机挺好！”

但是司机认为这个女司机选项存在本来就不公平，建议取消这选项，万一一些男性恶意选择女司机呢：“应该设置禁止选司机的选项性别设置，女乘客自己选择要女司机还是男司机，男的就算了万一有恶意选女司机的。”

大数据就是一把把双面刀，在享受便捷的同时也是紧握着刀尖，很多行业的女员工占比就比较少，就拿网约车的占比来说，在2023年到2024年上半年来说，女司机的占比就偏少。

网约车平台自从可以选择司机性别后，男司机的收入确实有小幅度的下降，但同时女司机的订单量却也有所上涨。

而在2024年下半年开始也有不少女性司机加入网约车行业，相比往年整整上涨了百分之三十三，这相对来说就是一个不错得到好消息，减少了不少女性失业的问题。

但是大数据也有着透露隐私的危险，不过服务行业应该一视同仁，性别不能成为网约车司机的关注点。

不知道大家对于司机性别选项是否公平这件事如何看待呢？

信息来源：“大众新闻·齐鲁晚报短视频官方账号”——（网约车司机投诉平台称2个月接不到女乘客，平台:司机账号正常 没有限制主管部门:单量少主要是供给饱和）

信息来源：“澎湃新闻官方账号”——（长期接不到女乘客网约司机投诉平台:影响我收入了，

“我不是为了要接女乘客，我要的是增加单量，增加收入”，平台:不会作出此类限制）