星纪元ET新车上市,提供后置后驱和纯电四驱,该怎么选?

九分车讯说 2024-05-23 11:51:00

随着新能汽车的迅速发展,有人质疑有人支持,那么该如何面对这个问题呢?小编个人想法:相对燃油车,各有所长,比如智能配置丰富、用车养车成本低、有一定的便利性,也有所不足,不如长途续航不足问题、维修费用方面。近期星途星纪元ET正式上市,也是E0X平台打造的首款SUV车型,新车共推出8款车型,搭载增程式和纯电动两种动力系统,官方指导价18.98万---31.98万,下面我们以纯电动车型为例,静态解读其亮点,看看它的综合表现力如何?

外观方面

主动闭合式的进气格栅,比较简约时尚,中网处的线型设计,营造出凹凸有致的造型,增加了视觉感。分体式大灯组,造型新颖,上方是贯穿式灯带,比较符合当下的流行设计,远近光灯组,标配LED光源,并加入了黑色元素点缀,点亮时比较吸睛。下方梯形状的进气口和前唇,均采用熏黑式处理,带来了一定的层次感。

车身侧面,多段式腰线设计,使其富有层次感,看上去更加修长。A、B、C柱和车窗四周均采用了熏黑处理,配合后排的隐私玻璃,使其更具整体感。无框车门和隐藏式门把手的设计,进一步提升了科技气息。侧裙处采用黑色防刮材质包裹,配合花瓣式铝合金轮毂,带来了一定的通过性。

车尾圆润简约,看上去比较年轻大气,贯穿式的尾灯组,与前脸相呼应,进一步提升了时尚感。多条横向的线形设计,勾勒出丰富的层次感。后包围采用黑色防刮材质,并加入了导流槽设计,提升了运动气息。

内饰方面

内饰年轻大气,富有较多的科技元素。比如双幅式的椭圆形多功能方向盘、悬浮式中控台、10.25英寸的悬浮式全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式中控屏,处处透露出科技气息。内置语音分区域唤醒功能、车联网、手机互联映射、OTA升级、Wi-Fi热点、车载蓝牙/导航等功能,带来了一定的驾驶便利性。触手可及的地方均采用软性皮质材料进行包裹,提升了车内的质感。

配置方面

智能方面:搭载的是星途 OS车载智能系统、高通骁龙8155车载智能芯片、NEP辅助驾驶操作系统、手机APP远程控制、后尾门标配感应式开启和位置记忆等;同时配有:应用商店、K歌功能,车内256色氛围灯等,增加了车内的娱乐性和氛围感。安全配置有:后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、L2级辅助驾驶等,进一步提升了驾驶安全性。

空间方面

整车尺寸长宽高分别为:4955mm/1975mm/1698mm,轴距为3000mm,模特身高为180mm,体重偏胖,在驾驶位置,坐正以后头部剩余空间有两拳左右,横向空间也比较舒适。后排腿部空间有三拳半左右的距离。座椅采用真皮材质并用大量软性材质填充包裹,对肩部和腿部的承托力比较好。而且主副座椅支持电动调节和腰部支撑调节,完全能满足一家人的出行需求。

动力方面

新车搭载有后置单电机驱动系统和双电机驱动系统两种:单电机车型的电动机的总功率为230kW(313匹马力)、总扭矩425N·m,续航方面配备的是分别是容量为77kWh的磷酸铁锂电池组和100kWh的三元锂电池组,纯电续航分别为625KM/760KM;

双电机车型的电动机的总功率有353kW(480匹马力)、总扭矩663N·m,和413kW(562匹马力)、总扭矩691N·m两种,续航方面配备的是分别是容量为77kWh的磷酸铁锂电池组和100kWh的三元锂电池组,纯电续航分别为540KM/655KM;均匹配的是电动车单速变速箱,这样的动力搭配,不但降低了用车成本,同时也带来了一定的便利性。

新车采用前双叉臂独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,提升了舒适性和操控性。

总结:

新款的星纪元ET综合表现力比较不错,性价比相对较高。纯电动车型提供多种动力搭配,可根据自身需求选择相应的车型,大家有什么观点,欢迎里留言讨论!

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