广州车展：四缸机卖到80.8万，GMC育空尺寸够大，没V8少点灵魂

现在中国汽车消费市场已经实现了新能源转型，就拿这次广州国际车展上亮相的车型来说，大部分都是定位新能源市场了，已经很少能够见到传统的大尺寸燃油SUV。不过有一个展台亮相了一款巨无霸，这款车就是GMC育空，通过通用的进口渠道引入到管理市场销售，当然并不是国内生产，这款车对大多数国内消费者来说都很陌生，属于比较标准的美式全尺寸大型SUV。

因为产品本身就有一定的稀缺性，所以这款车定价也确实相当高调，起步指导价达到80.8万，高配版本直接定在了89.8万，说实话这个价格是有点夸张了，毕竟育空这款车在海外市场可是经典的6.2升排量V8发动机，不过进口到国内的版本只是搭载了一台四缸发动机而已。

选择了通用旗下L3B型号的2.7T涡轮增压4缸发动机，这样的排量放在中国市场上确实还不算太小，不过最大输出功率303马力，如果相比美式大V8发动机那就有较大差距了。用的是10at手自一体变速箱，带来的零百加速性能8.5秒，当然也不算很慢，不过这样一款大块头车型搭配四缸机确实少了一点灵魂。

车身总长度做到了5357mm，车身宽度2058mm，关键是轴距长达3071mm，放在SUV圈子里确实是明显的大块头，再加上车身侧面属于方方正正的棱角线条，气场确实很足。不过说实话现在这种大尺寸在中国市场也不算很夸张了，比如自主品牌新势力领域有些40万级别的车型同样可以做到三米多的轴距，尺寸气场也不差，但是理想L9或者问界M9动力性能表现就明显强太多了。

设计上相比国产领域的大型SUV已经有明显不同，因为现在自主品牌的新能源车外观普遍都很简约，但这款育空还是传统的大尺寸进气中网，搭配两侧复杂的大灯组，车身侧面也是传统门把手，尾部则是搭载了四排气的设计。

当然定位豪华市场也是有一定底气的，车内的豪华配置确实比较到位，比如中控台面上直接搭载了巨大的16.8英寸中控车机大屏幕，而且支持的是5G网络互联，高配版本甚至提供了22个Bose扬声器。甚至后排也搭载了独立的娱乐大屏，包括后排也提供有座椅加热通风按摩，大空间确实很爽。

总体来看这款车可能会吸引到个别的土豪消费者，但说实话这种四缸发动机配置如今在国内市场根本没有性能优势，借助电动机，国产品牌的同级别车型往往可以轻松做到好几百马力。

问题来了，你觉得育空这款车有市场吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。