来源:参考消息网

参考消息网1月20日报道法国《费加罗报》网站1月12日刊发题为《德国危机如何影响整个欧洲》的文章，作者是安妮·德吉涅。文章摘编如下：

当得知德国对欧盟预算的净贡献（2023年约为170亿欧元）时，一向热衷于分析世界政治起伏的埃隆·马斯克在他的社交平台X上发出惊叹。他的惊讶是可以理解的。经过四分之三个世纪，欧洲的建设和欧洲的经济一样，比以往任何时候都更依赖德国人。欧元区超过四分之一的国内生产总值（GDP）和近三分之一的工业产值都来自德国。

在这种情况下，德国经济的放缓将不可避免地逐渐抑制整个欧洲大陆的经济活动。这就是目前的情况，危机通过国家间的贸易蔓延。更何况德国是包括法国和意大利在内的至少12个国家的最大贸易伙伴。“德国的经济增长已经消失，2024年第三季度的GDP与五年前的同期水平一样。”经济扩张和企业发展研究中心商业条件部主任夏尔-亨利·科隆比耶分析道，“在此期间，投资甚至有所下降。投资对外贸的影响比对家庭消费的影响更大，这也解释了为何法国向德国出口的行业遭受的损失尤其严重。”

不幸的是，工业竞争力疲软、能源成本高昂等因素造成的经济不景气将持续下去。法国巴黎银行经济学家斯特凡纳·科利亚克明确指出：“德国的困难首先可以用影响整个欧洲的工业危机来解释。由于特定的预算因素和能源因素，德国的经济放缓更加严重。自2021年6月以来，美国能源生产成本上涨7%，法国上涨27%，德国上涨52%。”

2024年12月中旬，德意志联邦银行大幅下调2025年和2026年的经济增长预期。该机构预测，今年GDP将小幅增长0.2%。而2024年6月时的预测为1.1%。

法国完全没有理由像2022年那样为德国遇挫感到高兴，当时法国的新吸引力似乎缘于投资者对德国失去兴趣。事实上，这两个经济体之间并不存在连通器效应，原因很简单：德国企业是法国的主要供应商，而且还是主要客户。去年，法国在德国销售了价值820亿欧元的商品。科利亚克解释道：“法国对德国的出口中有40%是工业投入品。德国的经济放缓通过汽车、化工、塑料、橡胶、电子和其他行业的众多分包商扩散到法国。”

2024年5月，博世公司宣布关闭其在法国马里尼耶的工厂，随后又关闭了蒙德维尔的工厂。数百人被裁员。布鲁诺·勒梅尔在担任经济和财政部长时说，德国的GDP每减少一个百分点，就会让法国的经济增长损失0.2个百分点。法兰西银行预测，2025年法国经济增长将放缓至0.9%。科隆比耶指出，唯一值得庆幸的是，“由于法国的去工业化，法国对向德国出口的依赖程度明显低于奥地利或荷兰等国”。

随后，工业领域的困难又传递到国内需求上。欧盟委员会在最新的秋季预测中指出，家庭消费“在2024年上半年增长温和（欧元区+0.3%），在德国（-0.1%）、荷兰（-0.6%）、奥地利和私人债务水平高的北欧国家甚至出现下降”。

一些国家的韧性稍好一些，比如曾受益于德国经济巨大活力的东欧国家“并没有被德国的颓势席卷”。法国克塞菲研究所的商业条件研究主管亚历山大·米利库图瓦指出：“这种韧性首先是因为越来越多德国企业将生产迁往这些地区。其次，波兰等一些国家正在逐步建立起基于自身优势的自主活力，尤其是在电池、家用电器和半导体领域。”然而，鉴于这些国家对柏林的依赖，消除汽车危机的冲击还需要几年时间。捷克29%的贸易是与德国公司完成的，波兰这一比例为27%，匈牙利为24%。

在南欧，西班牙和葡萄牙未受影响，表现良好。这两个国家的增长预期分别为3.1%和2.1%，它们与德国的贸易联系较弱。这两国的能源成本也具有竞争力。（编译/赵可心）