宝马版“海豚”售价亲民!原厂就配运动套件+圆形OLED,续航450Km

小史谈车 2024-11-13 10:33:30

导读:最近一段时间国内汽车市场新能源发展很快速,很多的品牌都是在快速的更新新能源车型,让消费者的选择性增加了很多,其中比亚迪作为国内新能源领域中的“佼佼者”,旗下很多车型都是有着出色的销量,尤其是比亚迪海豚的销量更是满足了很多消费者的用车需求,所以宝马为了进一步增加新能源市场,在今年八月份,宝马纯电动跨界车型——电动MINI ACEMAN正式上市,官方指导价为20.99万元起,该车由宝马与长城的合资公司光束汽车进行本地化生产,时尚精致的造型精致而时尚,并且原厂还配备着运动套件,符合当下年轻消费者的审美需求,接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面,新车的车头部分整体与燃油版车型的造型很相似,还是有着明显的品牌辨识度,机盖中央高高隆起,两侧平直的造型还是增加了不错的厚重感,两侧大灯组为不规则造型设计,内部熏黑的透镜光源,结合外侧精致的LED灯带包裹,照明效果以及档次感都很不错,中央的车标也是整体熏黑配色,下方大面积的中网为群封闭式的设计,黑色烤漆饰板的镶嵌,与下方大面积的熏黑进气格栅连接,结合两端内嵌式的熏黑饰条与运动套件设计,整体的运动感很浓郁。

再来看新车的车身侧面部分,车身造型整体紧凑且饱满,车顶不仅有着明显的下滑式造型来增加运动感,结合低趴的熏黑行李架越野感得到了提升,车窗部分有着多条镀铬饰条镶嵌,结合熏黑的D柱以及车窗,形成了流行的悬浮式车顶造型,车门部分整体隆起明显,并且在前后叶子板部分还有着外扩的造型,而熏黑的饰板与车裙底部相连接,形成了贯穿式的造型,搭配多幅式运动轮毂,整体动感十足。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4076/1754/1515毫米,轴距达到2606毫米,拥有五门五座布局形式,在国内市场定位为电动小型SUV,出色的轴距表现让车内的腿部空间表现更加宽阔,紧凑灵活的车身在日常使用中很方便,与比亚迪海豚相比尺寸差不错。

车尾部分的设计比较的方正,车顶部分可以看到有着突出且棱角分明的扰流板设计,但是外观更加是大尺寸的熏黑尾翼,以此来提升新车出色的运动定位,下方挡风玻璃为内嵌式造型,面积不是很大,让下方的尾门突出更明显,两侧的尾灯也是与前方大灯组相呼应,保险杠底部也是有着大面积的熏黑饰板包裹,凹凸有致的造型与车头部分的保险杠相呼应,增加了整体感,而且新车还可以选择18英寸铝合金轮辋,并提供6款车身配色可选。

进入车内,新车中控台部分有着大面积的软质材料包裹,并且渐变色的红色装饰看起来也很年轻,空调出风口为细长的贯穿式设计,液晶仪表盘面积较小,但是中央圆形的OLED液晶大屏尺寸很大,匹配第9代MINI操作系统,提供娱乐信息、空调控制、车辆设置、语音交互、体验模式等功能,无边框的设计看起来科技感十足。其中电动MINI ACEMAN经典派增加了方向盘加热、黑色车顶、方向盘加热、运动风格方向盘、蓝黑Vescin皮革/织物双拼座椅,乘坐驾驶感受都很出色。

最后来看动力方面,电动MINI ACEMAN提供两种级别的动力系统,ACEMAN E搭载的单电机最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛·米;MINI ACEMAN SE搭载的电动机最大功率160千瓦,峰值扭矩330牛·米。两款车型均将配备51.5千瓦时三元锂电池组(蜂巢能源供应),对应CLTC纯电续航里程为450公里、445公里,支持慢充、快充补能方式。其中艺术家版车型的售价更加的亲民,限时礼遇下的艺术家比经典派更划算,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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评论列表
  • 2024-11-13 20:41

    没有宝马的飞机螺旋桨标志,价格再便宜再亲民估计认可度不高