下调3W!马自达不再低调,推出唯一9万级合资2.0L自动挡运动轿跑

梅曦侃车啊 2024-04-03 10:51:32

在几年之前,一说到性价比高的车型,相信很多人率先想到的就是国产品牌,所以,如果预算在15万以内,通常都不敢去合资品牌的4S店,即便是去了,也很难选到中意的车型,但今时不同于往日,毕竟,近几年来国内汽车市场的价格行情,可谓是波澜壮阔,随着降价“大潮”一波又一波的汹涌而过,车辆的价格表现愈发亲民,即便是很多合资品牌,如今也拿出诚意,甚至展现出比国产车更高的性价比。

就比如长安马自达,它最近不再低调,推出了国内唯一9万级合资品牌2.0L自动挡的运动轿跑,让众多消费者拍手叫好。说到这里,想必大家也已经猜到,这款车型便是次世代MAZDA3 昂克赛拉,它不仅颜值高、操控好,而且安全技术领先同级,作为一款全球战略车型,诞生20年来,累计畅销720万辆,平均每天接近1000辆,可见它的市场表现有多棒。

如今,为了拥抱中国市场,它的价格给到了史无前例的诱惑,毕竟,对于之前11.59万元的1.5L入门车型,如今价格下调至8.99万元,下调幅度2.6万元。而对于它2.0L的车型,门槛更是由之前的12.99万元,下调至9.99万元,可以让消费者足足节省3万元,看到这价格,相信很多小伙伴都会心花怒放。

然而,说到次世代MAZDA3 昂克赛拉,就不得不提到它的几个亮点。首先,安全表现鹤立鸡群,其车身采用了马自达全球首度开发的1310Mpa级高张力钢材冷成型部件,其中590Mpa以上的高抗拉强度钢材,使用率达到了54%以上,同级别车型排名第一,因此,让它先后斩获了欧洲2019新车安全评鉴协会碰撞测试五星安全评级,2020美国公路安全保险协会碰撞测试顶级安全评价、以及国内中保研6个项目的最高优秀评价,可谓是拿奖拿到手软,堪称是全球安全“大满贯”。

而在2023年8月份,一对夫妻驾驶次世代MAZDA3 昂克赛拉,不小心坠入28米深的悬崖!大约有10层楼的高度,情况惊险万分,不过车内的安全气囊全部弹出,坠入谷底后,A柱、B柱和C柱都未发生变形,车内的夫妻二人不仅奇迹般的生还,而且毫发无损,对于如此优越的安全表现,可以说是震惊了整个汽车圈。

而在颜值方面,次世代MAZDA3 昂克赛拉可以说是具备独有的魅力,它的“魂动2.0”设计语言,巧妙的将运动与优雅糅合在一起,既展现出运动凌厉的一面,又有着婀娜多姿的优雅线条,配合靓丽的红妆,使得它颜值在线,可以轻松俘获年轻人的芳心,并且获得了德国红点设计至尊奖,2020年“世界年度车”大奖三强以及“世界年度设计车”大奖。

当然,让次世代MAZDA3 昂克赛拉引以为傲的,还有它的动力系统和操控表现,首先,比较推荐它的2.0L版本,所搭载的创驰蓝天发动机,是直喷四缸的结构,不仅满足国6B的排放,而且不用像一些涡轮增压发动机那样,加装“颗粒捕捉器”,对于后续的用车,没有任何的忧虑。与此同时,它还采用了日系车中极为少见的6AT变速箱,相比其它品牌惯用的CVT,不仅稳定可靠,而且耐久性强,结合158匹的马力以及202N·m的峰值扭矩,可以实现9秒级的零百加速,最高车速可达213km/h。

此外,它的操控性能也被人们津津乐道,毕竟,它不仅在结构设计上,下了更大的功夫,而且还有一系列技术的加持,例如它的「i-DM人马一体驾驶评价系统」,可以有效提升用户的驾驶技巧,以达到“人马合一”的驾驶境界。

总的来说,对于2.0L版本的次世代MAZDA3 昂克赛拉,价格下调3万元,确实值得惊喜,不仅让它成为了合资品牌当中唯一9万级2.0排量的自动挡运动轿跑,而且不足10万,是真的香!

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评论列表
  • 五哥 16
    2024-04-04 03:43

    我以为又降价了,都差不多一年前的事情拿来说,骗子小编没东西写了还是收钱了见你一次打你一次

  • 2024-04-04 07:00

    垃圾,1.5手动还要8.99万,

    武戒酒不戒色 回复:
    1.5的手动,23年还要11万![笑着哭][笑着哭][笑着哭]
    奎文60D 回复:
    9.99上2.0啊
  • 2024-04-04 06:49

    十万块还是织布座椅

  • 2024-04-03 22:45

    便宜了,是让利,还是让配置让安?

  • 2024-04-04 07:20

    一个季度,马自达全系只卖出13900辆

  • 2024-04-04 06:37

    垃圾就不要推荐了?什么年代的破诺基亚还出来蹦跶!咱们随便一个插混秒杀这个玩意好吧就是1.5t的国产都秒杀他的破自吸!别提平顺插混都没变速箱了电机起步比它还平顺!又比这个省油加速又比这个快空间就是798的秦都吊打3线品牌的马自达!回日本去吧这里没有你的市场了!