在城市里，公交车几乎是每位居民都接触过的交通工具之一，它不仅为城市的居民提供了一种低成本的出行方式，还将许多人从交通困难中解救了出来。
同时，公交这一交通工具就立竿见影地帮助城市居民们节省时间、提升效率来说，也是十分实用的。
人们总以为公交车是免费或接近免费的，其实并不是，这个价格只是做公益性质的“隐性福利”，因为实际上运营公交车是需要诸多资金投入的。
而且，这家赚不到钱，就有其他公司开一辆这样的车来分一杯羹，市场竞争如此激烈，所以公交车运营公司很多时候基本都处于赔本赚钱的状态。
然而，尽管公交车经常感到亏欠，但依然有许多人愿意将自己的时间和精力投入到这份事业之中，这不仅是因为公交车是一份体面工作的影响，还有更多原因。
因此，公交车一天到晚开着，甚至能做到三五十秒一班车都有迹可循，这背后的原因并不简单。
公交不赚钱。公共交通中，首先就要算公交这一类，毕竟和地铁相比，公交车类的车辆受众更多、数量更多，因此可以说是最普遍也是最常见的一种公共交通工具。
中国的城市中有许多先进的大城市，虽然因为城市发展受地域、人口等限制无法建立地铁交通系统，但是在公共交通建设上面一点不比有地铁的大城市差。
比如说青岛和厦门这两个城市，在公共交通的发展上非常注重，在此之前就已经有许多人私下各自募资主张急需建设地铁的项目，但是这一提案一直没有被采纳，在2020年两者都确认了修建地铁的计划。
即使是没有地铁这样大项目的城市，公交系统也在不断发达、完善，这背后除了民生出行的需求，还有政策推动。
中国新能源汽车发展政策中，有专门一项，是鼓励城市发展公共交通搞电动，也有部分企业在这项政策中看到了盈利前景，于是将重心放在了电动公共交通工具的生产，例如电动公交、出租等。
为了能顺利为这些企业送出订单，国家开始在这方面投资，并且推行政策以促使民众更多使用公共交通，以此来帮助企业更早实现盈利。
因此即使一座城市的公共交通使用频率非常高，也依旧运营着数不清的公交车，无论是数量还是发车频率，都在不断提高，以保持服务使用人数不断增加的进度。
当然，除了国内世界上大多数国家也是公共交通技术的社长，比如说美国，在美国基本上只要是不穷小乡村基本都有公交车运行。
但其实公交车普遍都处于赔本状态，一方面是因为车辆建购、维修、人工费用都很高，另一方面就是因为国家并没有在这方面做什么支持，就导致许多城市没有足够资金拿去维护公共交通。
尽管美国是一个十分发达的国家，但是这样的状态并不能说明其公共交通水平就高于发展中国家，甚至可以说公共交通情况まり各大主要发达国家都不是很好。
原因就在于这些国家很少会进行补贴，因为大家出行都是要花钱的，以这个钱还不覆盖成本来看出行还是走方便一些。
公共交通是积极意义。公共交通这样难盈利却依旧向前发展的原因，很重要的一点就是，其对于环境污染和交通拥堵都有影响。
有许多人都很喜欢开着私家车上下班，但是私家车太多就会导致拥堵，而解决方案之一就是鼓励人们多使用公共交通;
使用了公共交通就是不使用私家车，那么路面上的私家车数量就会逐渐减少，这样拥堵得到了缓解。
并且，这样还减少了环境污染，因为每辆私家车消耗石油排放尾气就会产生一定污染，而如果它换成一辆公交车，那么公交车就能坐更多的人，并且产生的污染也比不全这些人的私家车少得多。
因此鼓励民众多用公共交通出行，对于环境保护、城市规划来说都是很重要的一步。
而在很多大城市中，建设发达的公共交通也能控制住宅区域和商业区域越过一定区域而蔓延，是对城市发展的控制措施之一。
不仅如此，鼓励使用公共交通还能够让人们忘记至此越来越高起来的停车费，因为私家车需要停车，不仅需要停车场，还要停车位，而这需要分配。
如果公共交通发达，人们更愿意乘坐，就会降低私家车数量，停车压力自然能够减轻，停车费同样可以降低。
而在城市中，这也是一种能够控楼住宅与商业开发的重要措施。
欧洲城市中公共交通运作。在人们对于发展优秀的公共交通系统的想象中，大多数人的想法都是发达的大城市，比如说欧洲的大城市。
例如在法国被称为最美丽的小镇的第戎，在诈斯内尔市的一次调查问卷中发现，83%的人都会定期乘坐公共交通，那么这样高频率下公共交通究竟怎么运作呢?
政府不可能投入那么多资金来维持这样大的影响力量，所以政府只能对民众使用公交持鼓励态度，但实际补贴还比较多，这背后是因为政府已经有了强大的财政收入和十分成熟的税收系统，这样就能够通过税收让政府维持发展好国际服务性基础设施。
与此同时，运输行业占据很大份额获得大量利益，如果不想被挤压，就只能迎合政府要求进行税务支持。
另外，由于这些先进国家的人们对于技术追求put自己生活更加便利化，他们还有专门管理收费问题技术的发展，这样，政府希望民众使用公共交通时行业间争利就不会产生直接影响。
另一点就是因为人们已经养成习惯使用这些公共交通工具，他们根本没有条件来放弃这些设施，所以他们也没什么理由反抗政府行为。
结语因此来中国后，人们很多人认为发达来看一下，即使停车费比家差得多，但他们宁愿忍受这些费，因为摆脱这种习惯太难了。
这种习惯也应该慢慢转变，也许经过几代人慢慢改变的时候，人们会发现自己的生活质量已经提高。
