以前因为工作的关系，会接触一些国防科工系统，嫦娥工程的，歼20的，还有各种地面装备的系统都有。

从最初级的工程师，到某设计部门的部长，所长，从来没有一个人，会不知道钛合金和铝合金的区别，谁不知道，那就是非常非常业余。

因为这两个相差太大了，钛合金密度是4.5，铝合金密度是2.7，拿在手里掂量一下就知道了，更别说强度，硬度之类的差别。

但是，这种诡异的情况发生在波音公司。

我们去月球挖土的同时，美国送了两个航天员去太空，结果，上去之后回不来，因为航天器坏了，再分析具体原因，说印度卖给波音的钛合金其实是铝合金，把锅甩给印度。

难道波音没有品检部门吗？

钛合金和铝合金，不用品检，自己用手拿一下就知道了，手感完全是两个不同的东西，性能上也是完全不同的，就算品检不看，难道装配的人也不知道？

你现在拿一块铝合金跑到街上的门窗店，对老板说那是钛合金，老板都会告诉你绝对不可能。

其实不是品检的问题，而是设计的问题。

飞在天上的机器，最重要的是减重，以前有个说法，把1克的东西送到太空，成本相当于1克的黄金，因此，对飞行器而言，想方设法的减轻重量，是设计师最大的考量。这几年波音飞机出问题，就是因为各种设计原因减轻了油耗，没有足够测试降低风险，当然，波音说的是软件原因。

在各种金属材料中，铝的密度是相对较低的，所以飞机上会大量用到铝合金，可是铝的硬度和强度不够，容易变形，那就要加其他材料进去，增加硬度和强度，7075航空铝就是这么来的，下次大家坐飞机的时候可以观察一下金属材料。

可是对于飞太空来说，航天铝也不够，怎么办，只能用更硬的和强度更高的材料，这个材料现在上海交大，西北工大，中科院都有做。

根本不是故意搞错了，而是波音公司在没有经过充分验证的情况下，设计部门就把钛合金部件更换成铝合金。

从这个角度去看为什么美国航天器有那么多的问题，比如那个阿尔忒弥斯火箭，小毛病一大堆。

再比如说F35，小毛病上百个，什么发动机震颤，隐身涂层脱落，弹射座椅不合格等，这些问题让F35的完整率只有3成，这是什么概念，按照中国国防科工的标准，这就应该归类为垃圾，要推倒重来。

但是美国没有办法推倒重来。

前些天，还有一个消息：由于能量密度和充电性能不尽人意，且成本更高，特斯拉正在考虑停止在德克萨斯州Giga Texas工厂生产4680电池。如果降本无法在年底前达到预期效果，特斯拉将放弃4680电池生产，转而向外部供应商采购。

去年年底，马斯克说今年是4680电池的爆发年，难道就是这么爆发的？

当年说4680电池如何划时代，让特斯拉的股价涨了一波，结果现在成了这个结局，以前吹过的牛，就那么算了？

国内电池制造企业欣旺达市值才30多亿美元，特斯拉市值6300亿美元，30亿美元的中国企业能做出来，6300亿的特斯拉居然做不出来。

最近国内宇树科技做了一个机器狗，会蹦会跳，还能扛着枪打，去救火，啧啧，酷爆了，可是单价才卖2万多人民币。

美国波士顿动力公司的机器狗，会摆拍，卖500多万人民币，真狗啊。

美国的贵族狗，就只会玩，500多万，中国的多功能狗，能杀人越货，只要2万多，

我们常常说日本的科技方向走偏了，其实美国何尝不是。

美国的AI已经走偏了，现在变成一个聊天机器人了，这种AI不但没有实际用途，反而消耗了大量的算力和电力。openAI搞出GPT的时候，国内很多人说是划时代的，去年11月清华大学教授刘嘉说中国AI落后美国10年，而且差距逐步拉大。

现在这个落后10年不好说了。

什么才是AI发展的方向？

是为了提高工业生产力？还是为了给每个人找一个电子助理？

这两天美国半导体公司的股价大跌，中国半导体公司的股价大涨，有一个原因是有小道消息称华为5纳米的芯片获得了突破。

这个小道消息究竟是不是真的，不晓得，反正华为现在很低调，不怎么回应芯片制程的问题，但是，英伟达的黄仁勋倒是很着急，公开说华为的7纳米芯片是数字游戏。

他有点欺负人了，现在的半导体芯片，7纳米的意思不是说栅间距离是7纳米，而是说性能等效于7纳米。

3纳米其实是23纳米，这个很多业内人士应该都清楚，黄仁勋不可能不知道，他说华为的7纳米是数字而已，那英伟达的难道不是？

华为的进步实在太快了，黄仁勋明显急了。

美国现在的科技应用场景太少了，很多科技公司的产品都没有地方应用，最终只能停留在实验室，或者是在老的水平无法前进。

自动驾驶是现在最前沿的技术之一，可是这个技术在美国面临政策限制，配套不齐全等诸多问题，前进非常缓慢，完全就是靠特斯拉一家支撑。

但是在中国，华为在搞，和特斯拉对垒。同时，百度也在搞，在多个城市都有应用于出租车上，其他的造车新势力也有不少在搞。仿佛有一种感觉是政府在推动企业前进，众多企业你追我赶。

现在的美国，表面看似很强大，苹果，谷歌，英伟达，特斯拉，微软，meta，数人头是一堆大佬，人才济济，但是深入研究，又是各自为政，没有一个企业想着要推动美国成本降低，美国政府也从来没想过要降低美国的生产要素成本。

从美国政府，到企业，到个人，无一例外全部都在研究如何吹泡泡，整个美国就是一个大泡泡机。

美国出台过建设全国统一大市场的政策吗？

美国有出台过生产要素降低成本的政策吗？

美国有出台过降低负债，降低杠杆，防止系统性风险的政策吗？

美国有出台过降低政府开支，制止军队腐败的政策吗？

一个都没有，这十年，美国所有的政策，全部都服务于吹泡泡。

改革？

这不是美国政府要干的事情。

美国的科技现在越来越让人看不懂，很多东西不知道该怎么用，仿佛就是一个概念，或者是一个噱头，或者是一个华而不实的玩具​。研发的目的并不是为了提高生产力，而是如何点燃股民的​热情，好把股价炒高。

科技究竟是服务于人民，还是服务于金融​？

中美的科技之路，其实已经分叉了，谁走的是阳关道，时间慢慢​给出了答案。

中国现在正在告别国内地主经济的收租年代，进入科技征服世界的​创新时代，告别“喝酒吃药”吧，用各种方式，加入中国的科技出海队列，​出人，或者出钱，都是可以的，都会成为未来的赢家。​

结束​

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