随着新能源汽车市场的持续增长,越来越多消费者在选择车辆时对续航能力提出了更高要求。尤其是北方地区,严寒的冬季对纯电车型的续航能力带来了很大的挑战。那么,智界新S7是否能够突破这一困扰呢?我们通过实测来了解它在低温环境下的续航表现。

电池性能下降,低温环境会影响电池内锂离子的活动,导致电池放电能力减弱,续航随之下降。尤其是磷酸铁锂电池在低温下表现更为显著。

驱动系统能耗增加,低温使得轮胎硬化,润滑油粘度增加,甚至路况变化都会加大车辆的驱动损耗,进一步影响续航。

座舱取暖带来额外能耗,在冬季,空调、座椅加热、方向盘加热等设备的使用,会大幅增加车辆的能量消耗,降低续航表现。

智界新S7通过多项技术创新,有效应对了低温下的续航衰减问题,确保车主在寒冷天气中依然能够享受高效的续航体验。

智界新S7采用了82度三元锂电池、82度三元锂+磷酸铁锰电池以及100度三元锂电池三种规格,这些电池不仅更适应低温环境,还能够有效减少低温对电池的负面影响。此外,华为TMS智能热管理系统能够对电池进行预热,进一步提升了电池在低温环境下的工作效率。

智界新S7搭载的碳化硅电机,具有98%的高效率,意味着它将电能转化为机械能的损耗极小。同时,车身风阻系数仅为0.203Cd,轻量化设计和低滚阻轮胎的结合,有效减少了空气阻力和驱动系统的能量浪费,从而最大程度提升了续航。

智界新S7采用的华为TMS智能热管理系统可以通过智能控制座椅加热、空调等设备,避免了过度使用能耗,保持了车主的舒适感的同时,进一步延长了续航表现。与传统电加热方式相比,华为TMS系统的能效提升可达50%。

智界新S7的实测续航表现堪称惊艳。在北京的寒冷天气下,智界新S7开启热风空调后,续航依然能够保持78%。而在东北零下20℃的极寒环境中,智界新S7的续航表现达到了79%。这一数据充分证明了其强大的低温适应能力。

智界新S7的“一键备车”功能,能够提前启动空调、座椅加热和空气净化等功能,确保车主在车内时能够享受温暖舒适的环境。与此同时,电池预热功能的引入,也进一步提高了续航能力和充电速度。

智界新S7在低温环境下的出色续航表现,打破了冬季续航焦虑。无论是北京的寒冷天气,还是东北的极端低温,智界新S7都能够保持接近80%的续航,完全满足北方消费者的需求。