轻卡换电。
个人感觉市场前景不大。
单块电池容量20度多点,两块电池也就40多度,续航太差了,预计100左右。
如果是不换电的轻卡,可以轻松装100度的电池,续航200没问题,足够大部分用户的日常使用。
轻卡换电,抢的就是那剩下的小部分用户了[允悲]还得政策强推纯电车,不然插混会再抢走一部分用户。
重卡能做换电是因为耗电量太惊人,500度电撑死两三百公里续航,大电池充电太慢,自重太大,成本太高,只能选换电模式。
轻卡换电。
个人感觉市场前景不大。
单块电池容量20度多点,两块电池也就40多度,续航太差了,预计100左右。
如果是不换电的轻卡,可以轻松装100度的电池,续航200没问题,足够大部分用户的日常使用。
轻卡换电,抢的就是那剩下的小部分用户了[允悲]还得政策强推纯电车,不然插混会再抢走一部分用户。
重卡能做换电是因为耗电量太惊人,500度电撑死两三百公里续航,大电池充电太慢,自重太大,成本太高,只能选换电模式。
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