说把新能源汽车给理解错了，大家要的根本就不是单纯的电取代油，也不是单纯的超长续航就行，要的是智能化。

广汽集团率先尝到内卷的苦“归母净利润暴跌80%，扣非净利润巨亏超过33亿”

这是过去一年，继奔驰、宝马、奥迪纯油豪车之后，即使国内电动车厂家也终于扛不住，给出了一份这样的成绩单！

从最赚钱到亏损，这里的经历再一次凸显，新能源不是电车那么简单，而是智能车，各大厂家只是有车，缺少智能，缺少生态，根本扛不住，特别是特斯拉FSD进入国内市场越来越近了！

更多FSD智驾体验分享出现，无图智驾就是可以车子自己看着路来开，已经不需要“标准路线”而是走到哪开到哪，就像余承东说的有路就能开！

走街串巷就是很平常的事，这是过去一年问界、阿维塔跑遍乡村土路之后，特斯拉也来一段小区里的不规则小道驾驶出行。

而“车体智能”之后就是“座舱智能”，不单是一个智能中控，还有随身设备的互联体验，这里面包括智能语音助手、导航流传、车内功能控制，但是华为技术还增加了AI盘古大模型的小艺，这个优势真不是一般大！

所以，归根结底不是传统汽车厂家造不好电动车，而是压根就不是车的事，而是智能化技术根本不会造，这已经是一个全新的领域竞争，眼看着接下来就是PC上车，甚至就是PC车！