在竞争激烈的汽车市场中，东风日产逍客以个性的设计和不错的品质受到了不少消费者的关注。笔者觉得它在设计、行驶质感和舒适性方面的表现可圈可点，下面我们就来细细分析这款车型所具备的特点。

全新日产逍客的车型设计由日产欧洲设计中心主导，它采用磁力流动设计理念，前脸运用了最新的V-Motion 3.0设计语言，并且阵列式前格栅带有主动式进气格栅功能，两边的大灯造型也颇为精致，给人以突出的视觉冲击感。

车身线条流畅自然，从车头延伸至车尾，勾勒出优雅的轮廓。侧面看去，逍客的车身比例协调，183mm高离地间隙赋予了它良好的通过性，同时也增添了一些跨界感。轮毂的设计简洁大方，为整车增添了一份动感。车尾部分，尾灯造型独特与头灯呼应，点亮后辨识度极高，下方的黑色配搭银色的保险杠进一步提升了车辆的时尚感。

在车身尺寸方面，全新日产逍客的长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，轴距比上一代车型长了19mm，整车尺寸依然比较紧凑。

进入到车内，我觉得全新日产逍客的科技感和舒适氛围有着不错的表现，中控台的设计简洁明了，各功能区域布局合理，操作方便。大面积软性材质的运用，提升了车内的质感。它配备了12.3英寸中控屏、12.3英寸交互式液晶仪表和10.8英寸风挡式HUD抬头显示，显示信息丰富，而且运行也较为流畅。

日产逍客的前后排座椅的舒适性是可圈可点的，它采用了人体工程学设计，能够提供良好的支撑和包裹性，即使长途驾驶也不会感到疲惫。

另外，日产逍客的车内设计有21处储物空间，而它的后备厢容积为456L，后排座椅也能进行4/6比例放倒扩展装载空间。

动力性能：日产逍客搭载型号为HR13的1.3T涡轮增压直列四缸发动机，这款发动机最大马力158匹，峰值扭矩为270牛·米，传动匹配XTRONIC CVT变速箱，官方给出它的WLTC百公里综合油耗是6.59L（1.3T CVT精英版），动力和油耗的表现较为均衡。

悬架方面，它采用前麦弗逊式独立前悬架、后四连杆式独立后悬架，底盘调校扎实而又质感，带有一定的欧式驾控感。

驾驶体验：此前我们在试驾全新日产逍客的时候，感觉它的转向力度较为均匀细腻，1.3T发动机动力响应较快，整体提速是比较轻快的，而悬架对于路面小振动和减速带过滤的动作比较从容，但整体风格偏向扎实，因此过弯时的车身姿态是较为稳健的。

写在最后：日产逍客拥有着时尚的外观、舒适实用的内饰氛围和灵活顺畅的操控性能，而它的内饰科技感也在同级别合资车型中表现突出。我觉得无论是日常通勤还是长途旅行，日产逍客都能够为驾驶者和乘客带来较为舒适的出行体验。