用航旅纵横查了下自己从 2015 到今年乘坐的航司分布情况。
以实际行动减少乘坐国航的占比。
除开中联航 / 南航主要是随心飞,现在出门基本上是海航+东航的组合,那些没有这两家航司的地方,基本上海航的各家子公司能填补不少空缺。最后到了时间实在是卡不上这两家的再选国航。
不过国航系公司里我倒是不抗拒深航,深航的服务还挺好的,而它的母公司形成了鲜明对比。
用航旅纵横查了下自己从 2015 到今年乘坐的航司分布情况。
以实际行动减少乘坐国航的占比。
除开中联航 / 南航主要是随心飞,现在出门基本上是海航+东航的组合,那些没有这两家航司的地方,基本上海航的各家子公司能填补不少空缺。最后到了时间实在是卡不上这两家的再选国航。
不过国航系公司里我倒是不抗拒深航,深航的服务还挺好的,而它的母公司形成了鲜明对比。
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