当前低空经济产业加速爆发，行业基础设施的重要性凸显。

其中，空管雷达及其系统作为空中交通管理的“瞭望塔”，正备受关注。

空管系统是民航管理部门实现空中精准指挥的核心中枢，占据民航空中交通管理产业链的中游位置。

空管系统由多个关键部分构成，包括空中交通管理系统、通信网络、导航设施及监视系统，而空管雷达正是监视系统中关键的一环。

空管雷达主要负责信息搜集与传递，负责收集责任空域内飞行器的各类数据，并及时向飞行管制中心反馈，以确保飞行活动的安全高效。

从技术原理上区分，空管雷达分为两大类：一次雷达与二次雷达。

一次雷达，作为直接探测空中目标反射信号的主雷达，发挥着基础探测功能；而二次雷达，是一个更为复杂的综合系统，官方称为空中交通管制雷达信标系统，通过“询问-应答”的交互模式工作。

空管雷达设备集成了天线、发射机、接收机、定时器、信号/数据处理单元及终端显示设备等核心组件。

从行业发展趋势来看，空管雷达行业正朝着全固态化、双网冗余设计、无人值守等先进方向迈进。

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空管雷达是当前空管设备国产化进程中的关键发展区域。

当前空管自动化系统的国产化比例已超过70%的门槛，诸如空管ADS-B系统、CDM系统、自动转报系统、记录仪、天气雷达以及气象自动站等关键组件已全部实现国产化，达到了100%的自主率。

与此同时，空管雷达、导航及监视等核心设备的国产化替代步伐正在显著提速。

在民航空管雷达的市场竞争格局中，海外厂商占据主导地位。近年来，国内已有若干企业崭露头角，四创电子、国睿科技与四川九洲三家头部厂商正积极布局并引领国产替代。

根据公开资料显示，四创电子与国睿科技均背靠专业的雷达研究机构，拥有强大的研发实力。四创电子率先获得了国内空管一次雷达和二次雷达的民航许可，还在价值较高的空管一次雷达市场占据主导地位，在军用航空领域的国产化进程中走在前列。国睿科技在空管二次雷达方面拥有传统优势，其单脉冲二次雷达技术已达到国际领先水平，并且也获得空管一次雷达的民航临时许可，正推进一次雷达的产业化进程。四川九洲是国内空管设备业务规模最大的企业，更多聚焦于军工市场。

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