15万级家用SUV已能较好的满足于家用，借此话题，本期推荐一款较为热门的车型比亚迪宋PLUS DM-i，荣耀版车型指导价为12.98万-16.98万，销量数据显示在近三个月均达到2万多的销量，具体表现如何呢，近期我们探店进行总结，下面一起解析该车的产品力。

前脸：采用了海洋网的年轻化语言基调设计，车头部分饱满有力，发动机舱盖上的筋线以一定角度倾斜，营造出较强的立体感，双U型前车灯向下两侧延伸，配合横向镀铬饰条装饰的进气格栅，使得整个前脸更加动感且富有辨识度。

侧面：锐利动感的腰线设计不仅让车辆看起来更加有力，还与下裙位置的筋线共同营造出双腰线的视觉效果，增强了车身的立体感，加上镀铬饰条的点缀，展现出层次丰富的车身轮廓。

车尾：贯穿式尾灯组采用了时下流行的设计元素，内部透镜勾勒清晰，灯罩经过熏黑处理，银色的下护板和凸出上翘的尾部设计，进一步增强了整车的运动气质。

内饰：内饰设计延续了简约稳重的风格，中控台层次分明，细节之处运用了亮银色饰条进行点缀，钢琴烤漆装饰中控台面和平底方向盘，换挡机构则采用科技感较强的水晶挡把设计，提升了整体的质感，同时方向盘位置也换成“BYD”样式品牌LOGO。

空间尺寸：车身尺寸为4775x1890x1670mm，轴距为2765mm，小编身高175cm，进行乘坐实测，皮质座椅触感柔软，旗舰PLUS车型还配备了座椅加热、通风功能，乘坐后排腿部空间剩有两拳，头部空间剩有一拳，后排采用了纯平地台设计，我坐在中间也不会感到拘束，另外后备箱容积为574L，可放四个较大的行李，整体空间表现良好。

智能配置：配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸自适应旋转悬浮屏（顶配版为15.6英寸），为驾驶信息与娱乐体验提供了更好的展示方式，智能科技上搭载DiLink车机系统，使用流畅稳定，显示效果也很清晰，4G网络、OTA升级、语音识别控制、导航系统等功能均有配备，同时入门版车型支持倒车影像、透明影像、定速巡航等配置，旗舰版车型还提供L2级别驾驶辅助系统、车道居中保持、前方碰撞预警等功能。

动力方面：比亚迪宋PLUS DM-i搭载了由1.5L发动机+电动机组成的动力系统，发动机最大输出功率为81kW（110马力），而电动机最大功率则达到145kW（197马力），均采用比亚迪刀片磷酸铁锂电池技术，容量可分为12.9kWh、18.3kWh、26.6kWh，CLTC纯电续航里程分别为71km、110km、150km。

试驾感受：采用了前置前驱的驱动方式，在实际驾驶中，发动机与电动机的协同工作使得动力输出连贯且充沛，无论是起步加速还是中途超车都能轻松应对，搭载的E-CVT无级变速箱减少了换挡时的顿挫感，经过本次试驾，驾道路为一半城市道路，一半较为坑洼的路段，底盘调校偏向于舒适性，能够很好地过滤掉路面上的颠簸和震动，乘坐感受表现为平顺、舒适。

30号车语总结，在油价不稳定的情况下，可油可电的插混车型显得更加经济，而宋PLUS DM-i荣耀版其低能耗、智能化、实用空间，契合城市通勤与自驾游需求，在15万级的家用SUV来说，宋PLUS DM-i荣耀版值得推荐的。#汽车消费节