75 台Singer DLS裡大概有十台是RHD，以我所知1.8M的起步價隨便2M左右的落地價一開始的銷情並不如外界所知一般火速售罄，更多的是把配額派給經銷商。但後來疫情導致新車供不應求越來越多車商願意拆巨資去賭一把甚至有人前後購入4台之多。有人搶自然香但隨著經濟不斷下探Singer陸續交車（甚至推出Turbo Study和DLS Turbo間接就是把限量版無限量化）車商們開始想把貨變現降低風險，一但二級市場消化不良短時間內供過於求DLS會否有低於MSRP的可能？而作為Restomod龍頭的Singer未來會否被主機廠收購這個題目變得相當有趣！圖片出自DK，車輛狀態POA出售中～