在新能源的赛道上，自主品牌多到让消费者难以抉择，马路上也多了许多连名字都叫不出来

在新能源的赛道上，自主品牌多到让消费者难以抉择，马路上也多了许多连名字都叫不出来的新能源品牌。对于消费者而言，买没有造车经验和没造车历史的品牌真的靠谱吗?相比造车新势力，造车经验十足的老牌造车企业，能带来更多的可靠性和安全感。 比如上汽通用汽车，继上海金桥奥特能超级工厂、武汉奥特能超级工厂之后，第三座奥特能超级工厂——东岳奥特能超级工厂，已于2023年7月5日正式启动建设，计划于2025年上半年正式批量投产。而这还只是上汽通用汽车在电动化和智能网联化新技术领域700亿元投入的重点项目之一，主流合资大厂的实力可见一斑。 目前，上汽通用汽车的别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，已经覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，到2025 年还将累计有 10 款国产奥特能平台车型落地，为消费者带来更多优质选择。据悉，上汽通用6月新能源车合计交付了7,503辆，创下企业新能源车交付量的历史新高。其中基于奥特能电动车平台打造的别克ELECTRA E5在6月份交付量达3,587台，代表着上汽通用已经吹响了开启新能源的号角。