#广东推动广州深圳放宽限牌政策##汽场全开# 确实需要拉动汽车消费了，2023上半年汽车销量1312.27万辆，同比增长8.4%，但需要注意，8.4%的同比增长是基于去年上半年非常低的基数获得的。作为仅次于房地产的居民端大宗消费，我国自2017年之后基本上就维持在2700万左右的水平，美国在全球金融危机后维持在了1400万左右的水平，我国是美国的2倍。而在千人拥车数辆上，中国是226，美国是837，我们尚落后于泰国、墨西哥，这说明我国还有一定的市场需求深度可以挖掘。之前汽车下乡声势不能说不大，但效果总归有见底的时候，关键时刻还得一线城市站出来顶上，释放一些被限牌压制的消费意愿。而头部城市消费意愿和行为的充分释放，或多或少也能对中低线级城市起带动作用。