宣绩高铁全线开通运营进入倒计时。这是安徽今年继池黄高铁开通后的第二条高铁线路，不仅进一步完善了皖南地区的高铁网络，对于江苏和江西两省的高铁通达也起来了关键作用。

宣绩高铁位于安徽省南部，线路起自合杭高铁宣城站，经由宣城市宣州区、宁国市、绩溪县，终至绩溪北站，新建正线全长111.6公里，设计时速350公里，共设宣城、宁国南、绩溪北3座车站，其中宁国南站为新建车站。

这条线路并不长，却是苏皖赣快速铁路通道、皖江地区城际铁路网的重要组成部分，是长三角城际轨道交通网骨干线路。

很多人会问宣绩高铁是安徽境内的一条城际铁路，与江苏有什么关系。大家如果知道江苏目前在主推宁宣高铁，就会理解为什么这条高铁对江苏意义更大。

宁宣高铁是连接南京至宣城的高铁线路，单独看这条高铁其实意义不大，它只能连接宣城市，南京至芜湖有宁安铁路，宁宣高铁也不可能组成宁杭高铁二线，因为太绕了。但宣绩高铁与宁宣高铁连通后，意义就不一样了。

利用宁宣、宣绩两条高铁，南京与杭昌高铁及合福高铁连通，因为这两条高铁在绩溪北站交汇，这样南京就获得了南下南昌、福州的最快通道。之前南京至南昌、福州要么绕行合肥、杭州，要么利用速度为200km/h的宁安铁路或绕行杭深铁路。

宣绩高铁将与目前正在推进中的宁宣高铁相连，成为打通南京到皖南的直连通道。此前，南京人去黄山旅游，乘坐高铁需要从杭州绕一个大圈。宣绩一通，就等宁宣啦！南京南下就会无比顺畅。

南京已经通过宁安城际把马鞍山、芜湖、铜陵、池州和安庆攥在手里，现在进一步通过宁宣和宣绩把宣城和黄山拥入怀抱，将来整个皖南都是南京的后花园。

连接南昌后，利用京港高铁南昌至深圳段，可以获得南下珠三角最快高铁通道。目前南京至广州、深圳要么利用宁蓉铁路绕行武汉连接京广高铁，要么绕行杭州利用杭昌高铁或沪昆高铁至南昌，两个方向都比较绕。即便甬广高铁全线贯通后，南京至深圳最便捷的高铁通道仍是利用宁宣高铁南下。

宣绩高铁九月开通后，沿线的人们，如果北上方向出行南京、扬州、淮安、连云港、青岛、烟台，都会坐上直达高铁了，从而幸免了往日换乘的麻烦。出行南昌、广州、深圳，或者出行武汉、郑州、西安、兰州等地，同样，会有可观的速度的提升，还有节省出来好多的时间！

宣绩高铁，这条皖南山区的高速铁路线，正在用其独特的方式，向世界展现着中国的速度与激情。