维斯塔潘、霍肯伯格、加斯利和奥康因在虚拟安全车情况下超车而受到处罚，但这次处罚只是一次训诫，但没有罚时，这是什么情况？

佩雷兹和赛恩斯在倒数第二圈的3号弯前发生撞车而引发了虚拟安全车，根据竞赛规则的规定，安全车或虚拟安全车情况下，禁止任何超车，但在皮亚斯特里以较大优势率先迎接格子旗之后，他在主直道上超过了拉塞尔和诺里斯，在比赛结束后，他被赛事干事传唤。

维斯塔潘给出了理由是当时的超车是发生在格子旗之后，因为按照竞赛规则的规定，格子旗之后的回场圈是允许超车的，但当时赛道仍处在虚拟安全车的情况下，与此同时竞赛规则还规定在黄旗、安全车或虚拟安全车的情况下，禁止使用格子旗。换句话说是国际汽联错在先，而维斯塔潘只不过是将错就错而已，最终荷兰人还是以第5名带回，赛事干事对以上四位车手只是进行了训诫，但同时也警告他们如若再犯，必将严惩不贷。