全新的充电标准，终于来了——Chaoji充电标准
对于新一代超充新标准的制定，受历史原因衍生为两个充电标准之争：一个是2015充电国标升级版（简称2015+），一个ChaoJi充电标准。
2015版国标升级修订由中汽中心牵头，其连接器可以和现有2015国标兼容，但带有先天缺陷；
ChaoJi充电标准由中电联牵头，该标准是全新起草，其车辆插座需要通过配备转接头才能和现有的GB/T 2015版充电插头连接。
实际是根据原有标准小修小补，还是重起炉灶，选择新立ChaoJi标准，在行业内持续存在争议。
9月7号国标委发布中电联主导的关于下一代传导充电的国家标准，标志着ChaoJi充电技术路线正式获得国家批准。
未来充电标准的演变和推行Chaoji充电的意义： 未来可能有三个选择：
第一，推行2015+替换老国标；
第二，推行ChaoJi替换老国标；
第三，2015+与ChaoJi共存，不论采用哪个都可以上公告，让市场选择。
目前来看Chaoji充电标准已经发布，因此是第二种还是第三种路线，仍有待观察。在2022-2025年过渡期间，国内企业要与国际接轨，就必须满足欧标和美标的要求，中电联Chaoji充电标准最重要的是推行国际化，目前Chaoji充电标准已经与日本下一代充电技术达成一致，未来仍希望得到全球认可。
对于普通消费者而言，慢充接口是没有变化的，带来影响的主要是快充接口。
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