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中国不是三岁小孩，欧盟的谎言，中国不会相信。
也是奇怪，数次举行会议，都是为了就对华电动汽车加征关税一事达成一致，几乎算敲定了，又说“不希望与中国打贸易战”。
既不希望，莫非谁在逼迫欧盟？普京不惯着，欧盟这边正烦闷，就凑到中国跟前贺喜来了。
杀人诛心普京是会凑热闹的，不过，他也肯定是真心的。
12月4日的“俄罗斯在呼唤”投资论坛，普京感同身受，激动表示“我要祝贺中国制造商在汽车制造领域取得的辉煌成就”。
看的出来普京是真很高兴，自己的主场，却主动提中国，赞扬中国成功吸引了最有经验、最有前途的专家，在汽车制造领域，也真的创造出来了真正有竞争力的产品。
优秀的产品，俄罗斯欢迎，质量好，价格便宜，没有拒绝的道理，点赞自家产品，中国肯定高兴，落在欧盟的耳朵里，跟在受伤的心口撒盐巴差不多的性质。
一直在推进对华电动汽车加征额外关税，尴尬了，欧盟统计局12月4日公布数据，2022年，欧盟汽车产品的最大消费国，中国扶摇之上，凭借21%的总占比，超过了美国和英国。
欧盟的车，中国购买力很强劲，中国的车，在欧盟成员国中销量也非常好，还是2022年，非欧盟汽车行业的增加值高达346亿欧元，大部分增加值都是中国贡献的。
一个劲的针对中国，扭头发现，最大买家和卖家都是中国，欧盟是真尴尬，尴尬也没有办法，关税大棒已经狠狠出击，根据欧盟委员会发布的声明，在原有10%的关税基础上，中国出口生产商不同车企还要额外再承认反补贴税，最高税率高达45.3%，而这个当仁不让的幸运儿，正是最受欧盟民众喜欢的上汽。
讽刺的是，一波未平，一波又起，关税大棒的问题还没解决，欧盟竟又想出新招，计划对华二氧化钛征收反倾销税。
2024年只过去了11个月，欧盟对中国发起的贸易救济调查已经有了15起，想干什么？
言行不一中国发展太快了，快到欧盟不知道该怎么办，一味打击，以为这样能给自己争取点活路，搞错了重点，压缩欧盟生存空间的，不是中国，而是美国。
打又打不过，说又说不赢，选择两面三刀，一边针对，一边又说不希望与中国打贸易战，欧盟驻华代表的这种说法，在实际行为上，中方是没有看到的，一直在为调停努力的是中国，若率先遭遇不义的是中国，不知是否还会给别人谈判的机会？
在对欧盟的态度上，中国已经是非常大度的了，换一个国家，做不到这种份上，不希望打贸易战的一方，且为之努力的始终是中国，不是欧盟，也非美国。
二者走着相同的路，想做恶人，又不想背恶名，捂住耳朵继续发展，这便是中国的态度，在欧盟还沉溺在关税大棒中无法自拔的时候，中国的汽车制造商们已经将主意转向了另外一个赛道。
路透社消息，中方正在加紧向欧洲出口混合动力电车，并且计划推出更多的车型，为了减低成本，制造商们还在思考还将生产和组装车间转移到欧洲的可行性。
也是不错的选择，混动车也很受消费者青睐，欧盟还在为加征争辩的时候，在没有注意到的角落，混动车出口到欧洲的数量，四个月的时间，已经达到惊人的65800辆。
很好理解的一种选择，不只欧盟在针对产自中国的电动汽车，美国也是积极的很，对中国的汽车制造商而言，欧洲是个很重要的市场，必须想办法留住，为此，比亚迪还在欧洲推出了首款插电式混合动力车型。
真正服务于市场的市场的企业，愿意为了市场而做出相应的改变，而非竖起壁垒，将优秀的产品拒之门外，从而让不具性价比的产品在市场上流通。
可以说，欧盟选择了一条不算正确的路，或者说，美西方正在不遗余力的激发中国人的潜力，逐渐让中国变成百毒不侵的模样！
参考资料：央视新闻：2024-12-4：欧盟统计局：2022年中国为欧盟汽车产品最大消费国
参考消息：2024-12-5：普京：我要祝贺中国汽车制造商取得的成就
中国经济网：2024-11-11：欧盟驻华代表：不希望与中国打贸易战
观察者网：2024-12-6：面对欧盟关税大棒，中国汽车制造商转向另一赛道
央视新闻：2024-12-5：商务部回应欧盟拟对华二氧化钛征收反倾销税：不愿看到中欧贸易摩擦升级
