大众ID.3聪明款VS比亚迪海豚,11万+智能纯电头牌还得是TA

科技数码有分享 2024-08-17 12:06:34

如今,随着新能源势力的崛起,电车入手门槛越来越低,10-15万已经可以买到非常不错的车型。这个价位的代步车中,刚上线的上汽大众ID.3 聪明款和比亚迪海豚就受到不少消费者的关注,这两款车无论是品牌实力、配置和空间方面的表现都非常不错。那么,到底上汽大众ID.3 聪明款和比亚迪海豚哪款更值得入手?下面就一起来对比下。

上汽大众ID.3 聪明款PK比亚迪海豚,外观设计各有千秋

从车型上看,上汽大众ID.3 聪明款属于紧凑型轿车,而比亚迪海豚则属于小型车,双方的外观设计还是有所差别的。首先,上汽大众ID.3 聪明款和比亚迪海豚的设计都很贴近年轻一代的审美,充满时尚氛围。ID.3 聪明款的设计延续了家族一贯的风格,比如贯穿式的前脸就特别有辨识度,新增镀光式前脸也让人格外有新鲜感。比亚迪海豚则以锐利的线条和活泼的车色著称,不过它的轮圈直径较小,整体比例不如ID.3 聪明款协调。ID.3 聪明款标配18英寸的轮圈,还可选配20英寸的轮圈,看上去更大气。

(上汽大众ID.3 聪明款)

(比亚迪海豚)

上汽大众ID.3 聪明款PK比亚迪海豚,内饰风格各异

再来看内饰,这两款车都带有科技感十足的大屏幕设计,比如海豚的中控屏是可以旋转的,非常有创意,不过论质感还是ID.3 聪明款的12.9英寸中控屏更胜一筹。

与时尚大屏相搭配的,是先进的智能车机系统,有一说一,目前这方面在国产品牌的普及率还是比较高的,在合资车上,ID.3 聪明款的配置是较为领先的。这台车采用了ID.S 5.0系统,支持自定义卡片、在任何画面下都能下拉的选单,还支持连续语音识别,后续有机会支持AI生成,体验感相当不错。海豚这方面的体验也向来有口碑,支持屏幕分屏显示,使用起来非常方便。

(上汽大众ID.3 聪明款)

(比亚迪海豚)

不过整体来说,ID.3 聪明款的车机系统更智能化,比如具备双区的“连续”语音识别而海豚则为单区,如果不想使用车载系统,ID.3 聪明款还可以选择CarPlay、CarLife或是华为的HiCar,可以照顾更多用户的需求。

上汽大众ID.3 聪明款PK比亚迪海豚,前者驾控和乘坐表现更出众

动力表现上,海豚的表现略微逊色,它的时尚版最大功率只达到70kW,ID.3 聪明款动力更充沛,最大功率达到125kW,而且底盘质感、隔音和操控性都比较突出,更是同级别中少见的后轮驱动车型。同时,ID.3 聪明款搭载52.8度的三元锂电池,CLTC续航里程达到450km,搭载44.928kWh磷酸铁锂电池的海豚表现就不及ID.3 聪明款,CLTC续航里程为420km。

值得一提的是,现在很多朋友都比较关注汽车的驾驶辅助技术,这方面ID.3 聪明款的配置也更丰富,拥有全速域自适应巡航、自动泊车、车道居中保持、车道保持辅助系统,海豚时尚版只有360°影像,配置要落伍一些。

(上汽大众ID.3 聪明款)

(比亚迪海豚)

从乘坐体验上看,两款车的表现都不俗,腿部空间比较充足,不过ID.3 聪明款借助后排座椅的创新设计,打造出SUV般的乘坐感,这点是令人比较惊喜的。另外,两款车都搭载不可开启的全景天窗,不过ID.3 聪明款的天窗面积更大,让人感觉更开阔。

从以上的对比可以看出,上汽大众ID.3 聪明款和比亚迪海豚的综合实力都是比较强悍的,两款车在颜值、配置上都可圈可点,价格也十分亲民,当然在动力、续航、驾驶辅助技术上,ID.3 聪明款明显更胜一筹。

自上市以来,ID.3累计销量已突破15万辆,7月份ID.家族的交付量11258台,蝉联合资销冠。在中国汽车质量网“2024年上半年新能源紧凑型车质量排行(纯电车型)”中,ID.3再登榜首,获得了市场和行业的一致认可,可谓是销量和口碑双丰收。目前,上汽大众ID.3 聪明款价格直降4.4万,入手价限时只需11.99万元起,非常符合家庭用户的购车预算,感兴趣的朋友不妨联系当地经销商作进一步了解。

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