蕞近小鹏的Robotaxi智慧出行服务开测，炎叔获得早鸟用户体验资格。实地试乘后，和大家分享一下体验。从乘坐、安*全、智驾能力、费用出发简单聊聊 - ❓什么是Robotaxi Robotaxi是自动驾驶出租车。它的终*极形态是提供全天候的无人驾驶智慧出行服务国内已经上线测试的有小马智行、萝卜快跑、百度等公司 - 1️⃣乘坐体验 👉国内的Rt大多使用SUV作为载体，例如RX 450hL、E-HS3。小鹏使用量产G9，乘坐体验和路上跑的没有区别，还是蛮舒服的 👉小鹏做Rt有友商没有的优势—智能座舱。特别是语音助手，在后排声控调节空调、音乐，动动嘴就行 👉后续鹏厂会优化后排屏幕体验，可能会加入娱乐功能、SR和地图展示等 ⚠️现版本晓程序内测，功能不够丰富，还需要优化 - 2️⃣安全性 受限于法规，国内不允许无安全员的Rt上路测试。现阶段安*全性不需要担心，紧急情况会人工接管。参考国外的Waymo、Cruise等，随着技术成熟和配套法规落地，无安全员的终*极形态也不会遥远 - 3️⃣智驾能力 👉大屏界面看，这套Rt的底层很可能基于无图版XNGP，SR界面和北京曝光版本很像。驾驶策略偏保守（行业处于早期，安*全性蕞重要）。所以看到，目前版本上车后起步需要安全员手动激活XNGP；变道不会太激进；能做到及时避让临停车辆 👉炎叔全程盯大屏SR和路况，红灯刹停稍微有些顿挫，还需要优化。旁边的女鹏友全程玩手机，并没有察觉和人类驾驶有什么区别。整体智驾体验可以给四星 - 4️⃣费用 小鹏的Rt还没有公布收费标准，预计会和其他品牌接近。在国内还属于新鲜事物，暂时不会考虑盈利，比滴滴会优惠不少（补贴）。国内Rt开放测试区的城市主要包括北上广深、武汉、杭州、长沙、苏州等，当地的小伙伴欢迎多多尝试和分享体验 - 🔍小鹏为什么做Robotaxi 🎯小鹏是少有的整车厂下场做Rt的公司，还是目前全球唯*一使用量产车运营的车企。可以预见，一旦跑通了这套体系，小鹏的智驾将会形成双轮驱动。获得自动驾驶数据、反哺XNGP的进化。同时自动驾驶能力的标签在消费者心智锚定，助推车型销量增长 📣当然，这个长远的愿景，我们普通乘客和车主就静待其成吧！ · Hello，我是炎叔ev[喝奶茶R] 一个着迷自动驾驶的纯电出行体验家 欢迎❤️⭐✅，你的支持是我更新的电力 ··