想做个大驰自行式房车大盘点，但发现如果把这两年大驰已有已售的自行试房车都列出来，平台提供的这九宫格不太够用哈！ 这还不包括我手机里没存的车型，比如剧组用的超六米的车型，或者其它一些不方便宣发的代工车型。 其中九成以上的车型都是正向开发，流水线生产，该开模的地方开模，该开发的配套开发，从研发的角度来看，投入很多。从产线规模来讲，大驰一个工厂如果拉满产能，能覆盖掉目前国内所有房车市场的需求！ 从价格上区分，出30多万的C型且量产作为主力车型推的，大驰是最早开始这么做的，而且这一切是建立在同等级品质之上的，可以说大驰蛮牛系列车型是可以越级吊打50万左右主流市场车型的存在。大驰以一己之力让主流房车产品价格回归，大驰可以说功不可没。 量产车型有蛮牛巨牛，高端产品，一样有基于进口依维柯与MAN TGE的大驰泰坦诺斯系列。 这还没把大驰拖挂统计在内，如果算上拖挂那就太多了，毕竟大驰拖挂销量从上市起，一直都是行业销量第一的存在。 从几万块的拖挂房车到200万级豪华进口底盘自行式，大驰房车产品的多样性是建立在踏踏实实做事的基础之上的，一个四年多的房车企业能做到如此多的量产车型实属不易，更别说其中过半都是当期市场爆卖车型了！ 将房车产品研发、制造、营销、服务等环节全部做到及格线之上！目前国内能做到这种程度的房车企业并不多。踏实做事，简单务实，勤于钻研，这样的团队，值得点赞！（我写这段话的意思是，您别忘了点赞[呲牙]！） 后续大驰房车还会有更多符合市场预期的新款房车产品陆续推出，敬请期待吧。 对了，13-15号上海房车展，感兴趣的朋友，A12-1大驰展位咱们不见不散！ #房车# #大驰蛮牛# #大驰巨牛# #C型房车# #B型房车#
