❤️终身质保=紧箍咒？=营销套路？ 图二10块钱行驶证变更费，我的车辆性质从"家用"变成了"预约出租客运"(营运)，我放弃了元plus三电终身质保。这只是失去三电终身质保其中一个条件，参见图三，我算第一条。但依旧有8年或16wkm三电质保，依旧有质保哦。 终身质保这个噱头栓住了电车要多开的念头，一年3万很容易超，而电车恰恰要多开才能省钱。特斯拉终身质保都没。所以也不用太在意。8年后这车不管你开了多少，1w都卖不出。 再说兼职一年多就回本了，想这些多虑啦。 ❤️兼职目标是回本还是赚钱？ 本着榨干元plus剩余价值，把空闲时间利用起来，我家用一年1万km都不到太浪费啦，车一天天在贬值。所以兼职目标首先尽快回本。回本后赚钱。 ❤️心里预期？为何是兼职？ 目前网约车大环境不好，车多价低。全职赌上家庭事业高风险，兼职是收入锦上添花，心态不一样，这点很重要。兼职时间灵活随时可以收车回家无鸭梨。 兼职方式两种：快车和顺风车，快车有门槛（双证），顺风车一天4单无需双证(单价极低，违规接单被抓一样罚，事故保险不赔) ❤️合规跑还是偷着跑？ 各大城市网约车趋于饱和，为确保市场稳定和合规司机权益，各地逐步开始整顿无证，甚至停发车证，平台限流清退账户。 无车证被抓，罚3w扣车1个月扣证3个月，这还不算可怕，蕞可怕的是事故，无营运保险不赔。以无锡真实案例，45岁以下事故伤残赔偿175w左右，你付的起吗？所以不要抱有侥幸心理。双证+营运保险保平安。 ❤️用元plus开网约车合适吗？ 1️⃣各地网约车准入门槛大同小异，多数要求发票价12w+，车龄2-3年内。元plus从成本看比门槛高点回本慢几个月，差不多兼职需1年半，但也比用20w+的车来跑更划算。 推荐1-2年左右的元plus跑网约车，第1年新车不舍得人之常情(比如我)，第2年第3年新鲜度过了就可以跑了。而且贷款2年的绿本只能第3年拿出来(车证办理) 2️⃣后备箱空间比轿车高，非常适合装乘客拉杆箱。高铁站机场大单冲冲冲。 所以我觉得元plus跑网约车非常适合。 ❤️合规网约车手续如何？ 行驶证变更+双证+营运保险+运管摄像设备。简单几天搞定，费用和办理细节等我后续分享。