国人要什么，五菱真就给你造什么！ 如今新能源当道，市面上各种混动、纯电车型层出不穷，但是有没有能耗更低、安全性更高的新能源车呢？有，五菱给你带来了答案。 10月16日的五菱技术进化日上，五菱正式发布了灵犀混动系统和神炼电池两项技术。并且表示搭载这两项技术的五菱星光在11月下旬就会正式上市，我们来看看这两项技术到底有何厉害之处。 灵犀混动系统采用了1.5L混动专用发动机，最大亮点就是其热效率高达43.2%，几乎就是行业顶级的水平了。电机和电控的效率也都高达96.8%和98.8%，这背后都是复杂先进的技术支撑。1.5L混动发动机除了采用了阿特金森循环、分体式冷却等技术，还优化了燃烧系统、热管理系统、低摩擦系统等，才实现了领先水平。 凭借着上述领先技术，搭载灵犀混动系统的五菱星光，NEDC标准下的百公里综合油耗只有“3字头”——3.7L，简直是卷出天际。 其二则是神炼电池，在电芯方面，神炼电池首创了“问顶技术”，即从电芯结构技术入手，在结构内部进行深度开发，包括固液界面、材料体系等均为高于行业的标准，最终实现了不短路、不泄露、不析锂、不起火。 同时，电池包独创的神炼MUST结构更直接实现了+60%强度提升，同时采用最高级别阻燃材料，实现了IP68超高级别防护等级。 当然硬件过关，软件也得跟上，神炼电池还有全天候BMS电池管理系统加持，为电池组构建了全生命周期的顶级安全保障，为五菱布局新一代新能源技术打下了坚实基础。 随着五菱这两项新技术的发布以及五菱星光即将上市，A级新能源车市场又要迎来一位强劲选手。
