❤️随着冬天气温降低，轮胎气受热胀冷缩原理，气温低胎压就会降 ❤️目前纯电车基本不配备胎，路上戳破导致漏气，学会充气应急也是人手必备技能。 ❤️比亚迪高续航或高配车型标配随车气泵和补胎液。比如我的元plus510配了，但430没配。 没配可自行购买，随车气泵不要买电池款，锂电池有爆炸隐患，买点烟器供电款（比亚迪送的就是） 建议人手一个应急必备。 ❤️冷胎压:停车一段时间，轮胎接近环境温度的胎压。 ❤️热胎压:行驶中，轮胎摩擦加热后的胎压。 ⭐⭐胎压太低的危害（冷胎压低于230） [一R]过缓冲带等高低起伏路面，底盘更容易剐蹭，对于纯电车下面是电池风险极大 [二R]低胎压更耗电 [三R]轮胎寿命缩短 [四R]轮胎打滑 ⭐⭐胎压太高的危害（冷胎压高于280） [一R]夏天高速行驶易爆胎 [二R]轮胎打滑 [三R]轮胎寿命缩短 ⭐⭐胎压数值标准⭐⭐ 市区冷胎压240-260，高速别超260。SUV可比轿车稍高一点。比如我元plus充到了260。根据气温和车速，热胎压会提高5-20左右，正常现象，同样晚上冷胎压也会比白天冷胎压低。 ⭐⭐轮胎气泵使用场合⭐⭐ [一R]当冷胎压低于230，数值稳定表明轮胎未破，只需气泵补气。 [二R]某一个轮胎胎压警报⚠️且数值一直掉，有戳破的可能。四个同时警报还是气温低。要判断是否被戳破也需要先打气观察数值变化。 对策:漏气缓慢只用气泵即可，不需要补胎液，充完气开到店里补胎。如漏气很快就不要开了，停路边叫汽修店带个备胎换上再去店里补胎。 ❤️切记瘪了继续开，轮胎和轮毂直接报废。 ⭐⭐随车气泵使用方法⭐⭐ 图④⑤⑥⑦所示 ❤️充气注意事项❤️ [一R]保养后轮胎会前后左右对调，对应仪表胎压位置就会不一致，胎压检测器跟着轮胎走没办法，需挨个充气判断。 [二R]仪表胎压和气泵胎压单位不一样，记住260kpa就是对应气泵上的2.6bar就行。 [三R]不一定非要凑四个轮胎都是260，接近即可。当然像我这样有强迫症，在充气放气之间来回调整了好几次[失望R]