理想汽车李厂长抛出了一个话题:他认为长城系和吉利系的多档PHEV，都会转向增程路线。增程路线的优势这么大吗？ 1.先解释下增程路线和多档PHEV的关系，都属于混合动力技术，即电机和发动机“混合”起来为车辆提供动力。 如果发动机不直接介入驱动，只为电动机提供能量，就是增程路线，也即为串联模式。 如果发动机介入驱动，由于发动机在不同转速工况下的经济性，所以国内车企加上了多档DHT，可以理解为小变速箱，有了这个小变速箱，发动机就可以介入更多的工况，提供相对更强劲的动力。 2.从上面的描述可以看出: 增程路线，结构相对简单。多档PHEV结构相对复杂，但是动力相对比较强劲，特定工况下燃油经济性也相对比较好。 从技术上而言，增程路线是没有技术优势的。那李厂长的判断是基于啥呢？【来自懂车帝车友圈】
用户10xxx02
买理想的都是冲着那所谓的电子科技和大沙发去的，谁在意你用什么驱动技术
了凡
相对效率高，构造简单，运行简洁。
tb625570075
插混必定被淘汰！
云淡风轻
没技术就造增程，有技术就造多档
灰色轨迹 回复 11-22 23:43
成本是关键。以吉利来说，吉利明确后面会有单档混动变速箱。所以以后应该是吉利低端的增程或者单档，领克多档
kmig
李厂长是最担心的
意大利炮打天下
激将法而已