#吉利银河E8# 继网络热梗之后，吉利银河E8又开始“搞事情”了。最近国际专业媒体《KM77》对吉利银河E8进行了麋鹿测试和绕桩测试，吉利银河E8以82km/h的时速顺利通过了麋鹿测试，位列KM77全球总榜第三，超过了保时捷Taycan和奔驰EQE，甚至好于保时捷911、奔驰SL AMG等一众超跑。 这个成绩的含金量不言而喻，之所以能取得这样的成绩，我觉得有以下5个原因: 一、SEA浩瀚架构本身就是全球化平台，底子不错。再加上吉利银河E8有50:50轴荷比和41000N·m/deg的车身扭转刚度，所以车身的跟随性很好； 二、吉利银河E8作为纯电动车，底盘有大电池，所以重心比较低； 三、超小的侧倾角带来了稳定的侧向支撑，如果在日常行驶中快速过弯，相信坐在车内的人也不会太东倒西歪，舒适度更有保证； 四、积极的ESP响应带来了高度的驾驶可控性和更高的动态极限，吉利这种大厂造车还是有一套； 五、当然，好马配好鞍，测试车用的是固特异高性能轮胎，出色的抓地力必不可少。 虽然大家很少接触到麋鹿测试，但是这东西就像是个保险，一辈子能用到那么几次紧急并线，就知道它有多重要了。真的是越来越期待吉利银河E8最终的价格和市场表现了。【来自懂车帝车友圈】