#起猛了极星4上墙了#！居然有车能在垂直的墙面上飞驰？这是怎么做到的？

首先，#极星4#在不牺牲美感的前提下，通过车身细节调整来降低风阻，如颠覆性地无后车窗+后置摄像头设计，降低风阻之余，不仅解决后向视野狭小问题，并给后排乘客创造出了一个通透的空间。还有无边框外后视镜、纯平侧窗，纯平底盘等等，极星4没有一根线条是多余的，在保持颜值的同时又让设计很好地为性能服务，才能更好的实现“飞檐走壁”的极限竞速挑战！

说到性能，就不得不说极星4作为一台主打性能操控的SUV，对性能决不妥协。赛道出身的极星，用27年赛道经验培养了一大批大神级工程师，将赛道基因融入了日常驾驶中。动力方面，400kW 双永磁同步电机、峰值扭矩686Nm，实现3.8秒的零百加速，足以“脱离地心引力”般的动力，让你的肾上腺素瞬间激发。操控方面，Polestar Engineered大师级精调，以及比极星2转向反应提升20%的1.01G的稳态侧向加速度和1.49G的瞬态侧向加速度，实现真正赛道级别的驾驶体验感！