最近，德国大众集团以7亿美金入股小鹏汽车的新闻刷爆了车圈[黄金薯R][黄金薯R] 炎叔和所有关心小鹏的车主和朋友一样，都发自内心的感到振奋[派对R][派对R] 中国汽车工业七十年的沉浮，从市场换技术到今天的『反向合资』[暗中观察R][暗中观察R] 我们每一个新能源消费者、观察者、从业者都扇动了翅膀，积沙成塔[抱拳R][抱拳R] - [向右R]那么不谈宏观叙事，从车主、准车主角度，会切身体会到哪些『变化』？ - [一R]品牌效应。以往小鹏被调侃在新势力里品牌力不足，受到很多非议。大众入股不仅是最好的品牌背书，也用行动证明小鹏技术的先进性[点赞R]。小鹏在三电、智驾和智舱上的领先优势得到市场的充分认可[鼓掌R]。『朋友圈』会更加认同我们的选择[耶R] - [二R]消费者信心。经历过至暗时刻的小鹏，有了呐喊的底气。G6的热卖已将小鹏拉回上升通道[飞机R]，大众入股会加速这一进程。一线销售不用解释小鹏不会倒闭[捂脸R]，毕竟消费者对公司账上几百亿现金没什么概念。接下来，小鹏车系和竞品的对比可以回归理性层面，从产品力、服务、性价比的角度PK[斜眼R] - [三R]德系底盘技术。从P7开始，小鹏多款车型的底盘调校有保时捷团队参与。这次合作除了小鹏向大众新车输出800V碳化硅平台、XNGP、XOS等优势技术，[赞R]小鹏也有望获得大众在底盘设计调校上的深厚功底。未来小鹏汽车的驾驶操控会得到进一步提升[斜眼R] - [四R]交付提速。整车制造这种长供应链，能完美驾驭的车企并不多见。得到大众背书，小鹏和供应商的合作关系会更加牢固。小鹏也获得更大的议价权[拔草R]。同时缺料的情况会大副减少，新车交付周期也会相应缩短。改变已然发生，成效显现还需时间[okR] - [五R]补能基建加速。去年相当长一段时间，小鹏超充的建造速度放缓。随着G6热卖和大众入股，小鹏的补能基建有望加速。特别是800V S4超快充[庆祝R] - hello，这里是炎叔ev，着迷自动驾驶的纯电出行体验家[咖啡R][咖啡R] .