在近几年中，SUV 车型热度居高不下，紧凑型 SUV 更是成为许多普通家庭代步车的热门选择。如今有一款车值得关注，那就是哪吒 X 2025 款 500 Plus。它的指导价仅为 11.48 万元，却有着令人惊喜的表现。在续航方面，其 CLTC 纯电续航里程可达 501km，仅需十万出头的价格，就能入手这样一台续航表现不错的纯电 SUV。对于家用来说，能大大降低用车成本。接下来，让我们一同深入了解一下这台车的具体配置以及驾驶感受。

哪吒 X 的外观设计具有一定的运动感，这一点从前脸的设计便能清晰地察觉。它的机舱盖呈现出圆润的造型，车身上线条明晰。前脸配备了一大块近乎 X 型的封闭式格栅，在底部保留有一小部分黑色进气口。其两侧是分体式的 LED 大灯，巧妙地与导流槽融合成一个整体。而在大灯的上方，则是两个造型尖锐且霸气的 LED 日间行车灯，为车辆增添了独特的魅力。

从尺寸方面来说，哪吒 X 归属于紧凑型 SUV 范畴，它具体的长宽高分别是 4619mm、1860mm、1628mm，轴距达 2770mm。为了让哪吒 X 具备更出色的运动性能以及更低的耗电量，该车运用了诸多动力学设计，成功将风阻系数把控在 0.3Cd。在侧面，配备有 18 英寸的铝合金轮毂，采用黑色与银色双拼的设计，显得更具质感。车身底部周边设有黑色护板，在侧裙上方还额外增添了一块银色护板作为点缀。车尾部分带有扰流板以及高位刹车灯，贯穿式尾灯向外凸起，并且灯罩经过熏黑处理，使得车尾造型的立体感强烈。

如今新能源汽车的内饰大多偏向简约风格，哪吒 X 也不例外。在中控台表面有一大块皮质材料，车内门的扶手处同样如此，且与座椅颜色保持一致。双拼色平底方向盘设有多功能按键，后方是一块悬浮式的 8.9 英寸全液晶仪表以及一块 15.6 英寸中控大屏。中控大屏采用了高通骁龙 8155P 智能芯片，车机系统内存达 12GB，储存为 128GB，反应迅速，还配备有 GPS 导航系统。车机支持 OTA 升级，车内具备 4G 网络，这些基础配置哪吒 X 均有配备。通过说出“你好，哪吒”即可实现人机交互，在手动操作不便时，能让语音助手代劳完成相关操作。扶手台上虽有手机无线充电板，但此款配置并不支持无线充电，不过好在有 2 个充电接口。车内音响数量仅有 6 个，日常听歌基本能满足需求。

哪吒 X 具备一些基础的安全配置。像车身稳定系统能在行车时提升车辆的稳定性，侧安全气囊可以在危险发生时提供侧面的防护，安全带未系提醒能及时提醒驾乘人员系好安全带，儿童座椅接口方便安装儿童座椅，车窗防夹手功能也很实用。对于家里有孩子的家庭来说，可以更放心，带着孩子出行也会增添许多安全感。

当坐进哪吒 X 的车内，会发现车内没有异味。其仿皮材质的座椅坐感舒适，靠背有着出色的支撑性，两侧的包裹感也十分强烈。前排标准配置了座椅电动调节功能，并且座椅加热功能能够在寒冷的冬天提升前排乘坐的舒适性。把主驾驶座椅调整到合适位置后，对于身高 178cm 的人来说，头部空间能达到大约 12cm。接着来到第二排，头部空间大概有 10cm，腿部空间在一拳半上下。车内空间并不显得拥挤，而且第二排中间没有隆起的地台，这使得腿部左右空间更为宽敞。

哪吒 X 属于前驱车型，采用前置单电机布局。它的最大功率达 120kW，峰值扭矩为 200N·m，零百加速时间为 9.5 秒。从数据方面分析，哪吒 X 的动力表现相对来说比较一般。不过考虑到它本身定位是一台家用代步车，对于其动力方面也就不能要求得过于严苛了。哪吒 X 拥有 501km 的纯电续航里程，在同价位的 SUV 中，这样的续航表现算得上出色，在同级别车型里也极具竞争力。而且，配合哪吒 X 的快充功能，基本上不用担心会出现续航不足的问题。

驾驶哪吒 X 的过程中，给我最直观的感受是舒适。起步阶段，能明显感受到电动机工作时的平顺性。由于电动车单速变速箱和燃油车变速箱不同，其加速过程呈直线式，在车内几乎感觉不到顿挫。当我尝试踩一脚地板油时，哪吒 X 能够瞬间输出强大动力，然而动力衰减速度较快。哪吒 X 未配备多层隔音玻璃，虽是电动车，但当车速提升到一定程度后，车内风噪和胎噪较为明显。

在底盘悬挂方面，哪吒 X 采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂组合，这是家用车常见的底盘结构，优势在于舒适性。底盘过滤性能出色，我驾驶它经过多处减速带，以不同方式通过时，它都能轻松应对。即使在 60km/h 的速度下，车身依然保持着不错的稳定性。同时，车辆转弯灵敏度高，在经过狭窄路段时，对方向的把控十分精准。

综合哪吒 X 的各方面情况来看，它在多个维度表现都较位出色。内饰方面简约且质感良好，续航上有着 501km 的不错成绩，舒适性方面也有着诸多亮点，如座椅的舒适感、悬挂带来的平稳体验等。总体而言，哪吒 X 是一款性价比较高的紧凑型 SUV。