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来了！国内L3/L4级自动驾驶可以上路了：事故责任首次明确！若车辆在自动驾驶

小鲨看法 2023-11-22 08:17:24

来了！国内L3/L4级自动驾驶可以上路了：事故责任首次明确！

若车辆在自动驾驶系统未激活状态下发生事故，按现行规定承担责任；

在自动驾驶系统激活状态下发生违法或事故，试点企业与试点使用主体需在规定时间内向相关部门提供证明材料，若未按规定提供材料，需承担事故责任。

2 阅读：1850

评论列表

大牛 257

2023-11-23 13:38

奔驰就有自动驾驶level3的汽车，出了事故厂家负责，特斯拉FSD只是level2辅助驾驶级别，出事不管的，但为了营销，活生生让人以为特斯拉自动驾驶天下第一，可以完全车子自己开，实际呢，事故频发，比如林志颖差点被烧死，特斯拉都甩锅不是它的错现在深圳即将开始L3L4资质申请，有本事就去弄一个
大家 61

2023-11-23 12:18

想让车企担责任做梦吧车企只想挣钱

Ryan 回复:

不承担，就没销量呗，放心，车企也不可能承担，车企会先保险公司做统筹参险，然后这个保险费最后还是消费者出[哭笑不得]

11-25 05:50

随风而逝的记忆回复:

本来就是，虽然说真正的自动驾驶，真正发生车祸，有多少车企会承担责任，那样子以后，买车都买自动驾驶的好了，车也不用会开，什么驾驶员都不要了，反正是自动驾驶。根本不可能的，看好了，现在吹得自动驾驶怎么样怎么样，真正上路，绝对自动驾驶出事故，绝大多数责任还是驾驶员或者说车主责任大

11-23 18:04
zzhdh 49

2023-11-23 12:44

还得多买个行车记录仪监控一下
康康 22

2023-11-23 13:47

就怕人为的事！！！！
毒药丸 6

2023-11-24 22:18

[滑稽笑]看过一个电影，信号灯控制后台给内部人员改了，导致它老婆和奸夫一起出车祸死了。自动驾驶后台要是有后门给人利用了，那就特大新闻了。
远远的欣赏 1

2023-11-24 19:53

距离全自动驾驶越来越近了
广哥 1

2023-11-24 23:09

进步就有牺牲
华而不实为所欲为 1

2023-11-25 23:20

华为可以修改车祸数据，让华为车主死的放心
飘帅

2023-11-24 06:59

到时肯定的连网。出了问题就怕厂商后台数据做手脚甩锅
鸣佐

2023-11-25 00:35

所以国内有个L2.9999的就不是 L3[抠鼻]
梦回大唐

2023-11-23 12:50

还有很长的路要走
ZQZ

2023-11-23 12:13

可以的

小鲨看法

简介：小鲨看法，分享社会百态。