前一阵子欧盟宣布对中国电动汽车展开反补贴调查，以此打击中国新能源汽车产业的出海。但德国车企对此大部分持反对意见，它们渴望拥有一个更平等开放的竞争环境。 这是因为中国不光是德国车企最大的海外单一市场，同时也是它们利润更高的豪华车型的主要销售地。 仅在去年，全球超过三分之一的宝马 7 系 和奔驰 S 级 都销往了中国，而售价达到百万级别的迈巴赫和奥迪 A8，在中国年销量均超过 1 万台。德国豪华汽车究竟有多依赖中国市场，结果显而易见了。#新能源#
前一阵子欧盟宣布对中国电动汽车展开反补贴调查，以此打击中国新能源汽车产业的出海。
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