陈法官的建议管理电动车，并不是在剥夺底层人民的路权，而是为了维护整个社会的交通秩序和公共安全。
甲：社会上就是有一部分人在社会上制造予盾，不让老百姓好过
电动车在我国城市化进程中发挥着重要的作用，因其绿色环保和低成本的特点，被广大底层人民所接纳和依赖。
乙：禁电要从源头开始，您不让售卖，就不没有禁电动这件事，交警也就不用辛苦，专家也就不用出来找事。
然而，随着电动车数量的激增，一些问题也逐渐显露出来。恶意违章行为、安全隐患等都在逐渐增多，这对行人、骑行者和其他车辆的安全构成了威胁。管理电动车并非一味打压底层人民，而是在维护社会稳定和公共利益的前提下，确保交通秩序的正常运行。
丙：为什么不提医疗给百姓免费问题，教育全免，贪腐问题等等问题。
这可以通过严格执行交通法规、加强执法力度，并通过科技手段提升管理水平，有效解决问题。例如，建立智能化系统监控电动车违章行为，配备电子标识牌、定位装置等，实时反馈违规信息，提高违规行为的被发现率和处罚力度。更重要的是，管理电动车也需要从更宏观的角度思考，如合理规划城市道路和停车场地，配套发展充电桩设施等。
丁：电动车的路权在哪？道路设计上就没有给电动车路权。哪条道标明是电动车行驶史的？更何况电动车是用自已的钱买的，说收就强行收了？骑电动车一年到底发生了多少交通事故？大家心里都清楚。电动车比毒品还凶！究竟？
只有全方位、系统化地管理电动车，才能更好地满足底层人民的出行需求，保障他们的利益。
甲又说：汽车污染为什么不禁止，电动车为什么⺁家商家和法，到农民手里就非法不能上路，
因此，我们不应仅仅把焦点放在电动车禁行政策的决定上，而是要积极思考如何优化管理，平衡各方利益。只有在这样的基础上，才能实现社会的可持续发展和共赢局面。
乙回复：我建议取消小轿车，出行只有电动和自行车，既安全又环保。多好！
当法官手真长，要来管电动车。
每个地方的路况都不一样，你一个提案让中国人恨的牙痒痒
她应该是汉奸
放屁！！！！！！！！！！
建议小编去看下她所谓的电动车新规！！我就简单说一下她两条相对矛盾，级不合理的规则！！1、电动车禁止室内充电！2、电动车在室外禁止拉线充电。怎么的？我电动车的电瓶可以自动充电？
电动自行车与其它机动车在责任上，应该同等，不要因为它是弱者，责任就要我们机动车驾驶人承担，
叫她回农村过试试，没有高工资的日子
洗吧
建议取消私家车，以后大家都坐公交车或者骑电单车 交通事故肯定会少80%以上
她可能也是日本的间碟
我相信初衷是好的，不然也通不过人大，只是在执行的过程中偏离了最初的意义，导致今天这个局面
那帮坏人辩护的律师有没有弊端
搞乱，搞的越乱她是不是越开心？
不能说百分百，但99%的交通事故和汽车有关吧
不是该管不该管的问题，而是该怎么管的问题，对待问题，我们的思路一直就是找最简单、最弱势的一禁了之。
说了个毛
不务正业
麻烦法官自己开车，就提关于开车的事，不要管骑车人的事，骑车人的事还是让骑电动车的人来提！不要老是一种为什么不食肉的样子！
看看路两边都划了停车位了 都承包给别人了
电动车一律考科目一通过才能持证上路，谁还会违规闯红灯，占车道
陈法官是交通砖家？
让她到底层体验一把，再发言
锤
机动车可以停在非机动车道，关键你们还划了停车位，关键时候，非机动车道太危险了，随时都有开车门的
做自己领域擅长的事，
电动车大部分是代步车，甚至是扁担
她跟美国学会了长臂管辖
一副汉奸样
评论区真热闹，难道就没有人知道什么叫(交通法规)？反正我买了电动车，拿了身份证，电动车合格证，直接到交通队上牌子了，手续简单的很，普通市民就应该这样
法官大人请问你骑过电动车吗
广州很多路段不是开始24小时限行了
这就是个利几主义
一看就不是个好人
支持陈法官
自己的本职工作都管不好，还管其他的事
这货管起电动车，电动车是厂家生产的养家糊口的工厂，去关掉厂家让人们走路上班不就完了吗？