揽境首次亮相时，我就被其超大的尺寸和大气磅礴的造型所惊艳。作为一台车长超过5米的中大型SUV，“大”确实是其最显著的特点，但绝不是揽境的唯一特质，通过揽境实车可以看出来，揽境刚毅中更多了雅致、优雅的气质。比如，揽境采用了大众最新的家族式设计语言。前进气格栅与两侧的大灯组相融合， 搭配了一整个封闭式的镀铬装饰条相连接，极大提升了新车的视觉宽度。

一直都只大众的忠实粉丝，当看到这么大空间的高颜值车型出现的时候就下手了。截止目前使用了4个月，行驶了5000公里了。外观内饰能清晰地感觉到新揽境的操控确实与众不同，比较稳。大空间是老生常谈了，所谓“装得下，世界就是你的”。后排乘坐空间也很合适（听朋友说得，时不时打开全景大天窗，能感觉到到清晨的美好）。

大众内饰，看吧只能说将就，但是用起来还是不错的。座椅是人体工程学座椅，按摩加热功能也很好，摸起来很有质感，液晶大屏先不说用，看上去就很Nice，车机用起来非常流畅，功能非常之多。模式、高低音、等等都能调，非常地人性化。空间是“瓦罐”的绝对优势，新蔚揽更是表现优秀。反正我的铺了一个气垫床，哈哈，非常地哇塞。中控大屏好，无线充电好，车机互联好，哈曼·卡顿高端音响好。

先说说用车体会，动力个人觉得已经完全够用了，无论是爬坡、滑沙、过坑走泥泞路，我都测试过，表现非常不错。接着就是公路的整体表现，大众最大SUV揽境毕竟是一款城市SUV车型，相比硬派越野能力肯定是略逊一筹，虽然是承载式车型，但它的底盘偏硬，优势就是快速行驶时候车子很稳，也不会受到外力影响跑方向，所以它是完全可以提速200的SUV，会让驾驶变得很刺激，非常符合年轻伙伴的口味。同样劣势也很明显，底盘偏硬舒适度会大打折扣，尤其是过炮弹坑时路面的信息直接反馈到每一位乘客，颠簸很明显。

这就是我的用车感受，总之，大众揽境不光是大，而且更美，更适合我。