菲律宾准将亲自带队抢占铁线礁,他们对南海占有欲,为何如此强烈

冬林因 2024-10-11 13:35:58

日前菲律宾方面突然派出34人强行登陆铁线礁,该岛礁目前由中国实控,距离中业岛更是只有2.5海里,菲方继仁爱礁、黄岩岛后,又再次将目光锁定在了铁线礁上,究竟有何目的呢?

由我国实控的铁线礁,铁线礁位于南沙群岛北侧,是中业群礁的重要组成部分,中业群礁主要由东西两部分环礁组成,也被称之为东滩和西滩,其中东滩呈东北至西南走向延伸,长约8.5公里,南北最宽处约3.7公里,西滩则大致以东西走向分布,长约13公里,宽度在6公里左右,两滩之间以铁峙水道为界,水道宽约1.3公里,深度在180米左右。而铁线礁则是西滩西侧的重要组成部分,另一部分是位于西滩东侧的中业岛。

铁线礁属于西滩环礁北部边缘礁体的总称,呈东北至西南一线,分三组排列,整个礁盘东西长约10公里,礁坪面积约4.4平方公里,这里原本是常年淹没于水下的暗礁,在2017年一场台风过后,冒出了三座小型沙洲,其中东侧是一处圆形礁,直径约1.4公里,西侧的小沙洲也成圆形,直径只有56米左右,中间沙洲呈椭圆形,东西长约1公里。铁线礁所处海域是南沙群岛中的重要渔场,我国渔民自古便在铁线礁附近海域进行捕捞作业。

由于我国是最早发现并开发南海诸岛的国家,因此,以南海十段线为界,内部诸岛均属于我国不可分割的一部分,铁线礁自然也不例外。近代时期,南海海域遭到外部多方势力觊觎,民国为宣示对南海群岛的主权,加强对南海海域的管理,于是在20世纪30年代,对南海进行了大量历史和实地考察,并在1935年专门绘制了一张详细的中国南海各岛屿图,但南沙诸岛仍被日本和法国殖民者所侵占。

直到二战结束后,根据开罗宣言、波茨坦公告等国际条约,我国正式收回被侵占的所有南海岛礁,后1947年,我国根据地理测量,对南海诸岛进行重新命名和审定,此前,铁线礁一直被归为中业岛礁上,直到1983年,在对南海诸岛进行第四次命名与审定工作后,铁线礁这一名字正式出现在新版地图上。目前铁线礁仍由我国实际控制,三座珊瑚礁虽然露出水面的部分非常小,且涨潮时还会掩于水下,但受风浪等地理因素影响,铁线礁内的沙洲面积仍在不断增加,未来有可能形成新的大型岛礁。

菲律宾34人强行登上铁线礁,据官方消息称,3月21日,菲律宾方面在无视中方警告劝阻下,派出34名人员,非法登上铁线礁活动,我方人员得知后,紧随登岛,并对菲方34人依法进行了查证处置。实际上早在多年前,菲律宾在侦查到铁线礁内存在三座沙洲时,便派出船只前往考察,不过第一时间遭到了我国船只拦截和驱离,后我国登岛升旗,铁线礁便一直由我方掌控,受西南约13公里处的渚碧岛势力所覆盖。时隔多年,菲律宾方面再度将目标指向铁线礁,甚至无视中方主权诉求实行登岛行为。

菲方非法登礁,究竟有何目的,由于铁线礁距离被菲方控制的中业岛最近不到5公里,相关人士分析称,菲律宾对铁线礁觊觎已久,恐怕此次行动也进行了提前部署计划。中业岛也是我国固有领土,但1971年被菲律宾非法侵占,从地图上来看,中业岛地处中业群礁中部,东侧便是铁峙水道,该岛呈三角形分布,面积约为0.33平方公里,是我国南沙群岛中第二大自然岛,其海拔约3.4米,岛内被棕榈树等灌丛植被覆盖,树高3至4米,岛屿西北侧是一片椰子林,最高能够达到18米,中部则覆盖着一层厚厚的鸟粪,岛屿外部边缘则被高5米宽60米的沙堤包围,可阻挡海上风浪的侵袭。

虽然该岛内部并没有潟湖,但岛上地下淡水比较丰富,岛屿西岸建有一口大型水井,水质良好,可供饮用,岛上还留有我国渔民搭建的茅屋、神庙、以及耕田等。中业岛被菲律宾非法控制后,成为菲律宾在南海的战略大本营和信息情报站,菲方在岛上驻有海陆空三军共50名士兵,并进行为期半年的轮班值守,为方便管控中业岛,菲方还在岛屿上大兴土木,并在南侧建有一座简易机场,机场跑道长约1300米,宽90米,可供C-130运输机起降,机场西侧还建有可供船舶停靠的码头,另外还包括瞭望塔、军营等,除了军事设施,菲方还在岛上进行了住宅、道路、海水淡化厂等民用建设,截止到2000年,岛上处了菲军外,已住有300名菲律宾居民。

中业岛所处的南沙海域海底油气资源极为丰富,据估计,地质储量高达350亿吨,中业岛周围距离礼乐盆地、曾母盆地、万安盆地等油气富集区都非常近,其本身附近海域就是南沙油气储存区的一部分,另外,中业岛所处海域还是天然渔场,渔业资源十分丰富,南海丰富的资源正式菲律宾觊觎该海域的重要原因之一,而中业岛则能够成为菲律宾在南海获取利益的重要战略支点,除了中业岛,菲律宾还非法占据着费信岛、西月岛、马欢岛等7座岛礁。中业岛则是菲方占据岛礁中最大的一个,也被菲律宾视为侵占南海岛礁的战略指挥中心,深受菲律宾重视。

而中业岛西南27公里处的渚碧岛,是我国南沙七大人工岛之一,经过我国建设,该岛永陆面积已达到4.3平方公里,岛屿东侧建有跑道长3250米的现代化机场,其其他基础建设也远比中业岛更加先进发达,近年来,随着我国对南海掌控力度的不断加深,在渚碧岛、美济岛、永暑岛等大型人工岛的支持下,已经能够对南海岛礁进行全天候管控。而菲律宾所掌控的中业岛,本就距离渚碧岛不远,铁线礁距离中业岛则更近,一旦铁线礁成为可供建设的大型岛礁,便能联系渚碧岛,给中业岛在位置上形成战略压力,到那时,菲方在南海将彻底失去所有优势。

我国长期以来秉持着通过和平友好的方式解决南海问题,但菲律宾却无视中方善意,甚至在美国的背书下,不断在仁爱礁、黄岩岛制造事端,如今又将目标转向了铁线礁,这无疑将给南海局势和地缘关系带来更多不确定性,接下来,如果菲方仍不顾劝阻,肆意妄为,我国也将适当抓住机遇,对南海进行清场,以此维护和巩固我国在南海的权益。

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