夜里十二点半，被电话吵醒，说我把人家车给撞了，要我去现场处理。

我当时不怎么清醒，不过想着自己开车手潮的很，前后左右各种擦痕，追过轿车，别过路桩，顶过吊车，越过绿化，以我这开车水平，碰了谁而不自知也是说不准。

于是穿衣顶着寒风出去。

路上冷风这么一吹，我也算是元神归位，想起各种细节，当时前车一个大众，后车一个奔驰，都是我惹不起的主，当时倒车进去的时候，我脑子又打滑了？

到了地方，围着一堆人，那时候快一点了，一个个仿佛福尔摩斯等着我这嫌疑人狡辩。

说我刮蹭的居然是前车大众，车主是个醉汉，喝完酒找了个代驾，代驾开车前照例检查了下车况，发现左侧后方有一剐蹭，随后发现后车，也就是我的车右前侧，也有一块剐蹭，于是破案了。

打交警电话纯粹是例行公事了。

给我电话的是个交警的辅助。基本判断就是我倒车剐蹭，要我拿出驾照和行驶证，准备例行公事。

我迟疑了一下，我右侧有剐蹭不假，可那白色的印记显然和这辆黑车无关。为什么认定是我？

辅助解释：你这可能是两次剐蹭，前一次是白车，后一次是黑车，所以如此。

也有可能罢，只是。。。

我话还没说，有看热闹的开始指责：呔，休要抵赖，这里是有摄像头的，朗朗乾坤。。。朗你mei的乾坤，现在是凌晨一点。

又一个醉汉——二十米开外的路边似乎确实有个摄像头，好事。

当时的矛盾焦点：遵纪守法大众先生认为我想抵赖既定事实。

开车手潮雅阁先生担心不白之冤，平白支出莫须有的修理费。

路见不平路人先生的一句：有摄像头，恰好弥补了我们当事双方的心灵空缺，既然事实可以还原，那我们何必寒风中研究科目二呢。

例行公事辅助先生心情大好，问我们要双证。

遵纪守法先生动作很麻利，开车手潮先生就不大利索，因为双证不在车上，这又是另一个故事，我这人开车习惯不好，上回因为违停被拖走，去办理业务把双证给拿走了。

于是我在车里的各种翻滚成了狡赖的又一个依据。

例行公事辅助先生见我手段如此低级，嗤笑我：证没有那我只能拖车了。

到这为止，我才明白一周的看客们顶着寒风不去睡觉其实是等看我笑话的。

我问：拖车？为什么拖车？你是确定是我了？

例行公事辅助先生：这不明摆着吗？再说我没确定是你，要不都开责任书了。

嗯，既然如此，你为什么扣我车呢？

他见我态度急转直下，立马打电话叫正主过来，说有事故，事主不配合，要求来四个人。因为“两个人看起来不够。”

我懒得理会这种业务能力不行还喜欢挑事的辅助，这些人手上攥这些职能总喜欢用到极致。

我耐心等到正主，正主过来没理辅助，这点我要赞一个。在听取遵纪守法先生的声讨之后，我递给一身正气先生一把卷尺。

一身正气先生才是福尔摩斯，给出专业意见： 1.大众被刮蹭位置离地最高处62cm，最低42cm，表面干净无其他痕迹。 2.雅阁剐蹭位置带白漆，高度52-54cm，低处48cm。

疑点1：相碰之处不重合，尤其是雅阁根本碰不到最高处的62cm这部分； 疑点2：假如是雅阁剐蹭，那么按照他们指认的位置，大众车应该有白色车漆痕迹。

这两点都不支持他们的诉求。

现场一片安静，遵纪守法先生大抵是明白倘若抓不住我，这剐蹭肯定是找不到人了，摄像头云云，不过是吓唬我的npc罢了。#苏州头条#

他拿起我的尺，斜斜插到地上，想努力营造出我那剐蹭痕迹也在离地60cm处，被正主呵斥测量方法不对，狼狈退出，不再主张。

我此时心情大好，拿出市侩嘴脸：我到底想不通，剐蹭在前面我怎么会看不见？既然看到了我还不想负责，我当时换个地方停就是了，何必在这坐等麻烦？#爆料#

旁边的辅助向正主汇报情况，也没了底气，说那驾照还给他们咯？

正主大惊，你扣他们证件干嘛呢？当然还给他们啊。

一场小事故，居然搞出这么复杂一出戏，我几点想不通，有看到的高人指点一下，这种未能辨明事故对象的剐蹭，可以扣车吗？再说，为什么要扣大众车主驾照呢？#挑战三十天在头条写日记#

图片1：事发点在木渎商城拐角路口，还有代驾等好心人在我身后远离冲突，其实对大众我本身没意见，争取自己利益嘛，但是最后拿尺斜斜一插，委实看得出为人。 图片2：手潮先生战车，舟车劳顿之后的原生态，奉劝诸位，有点剐蹭痕迹早点修补，要不是碰到青天大老爷，碰到我这情况，真的说不清。