随着空军战斗力的快速发展，越来越多的军事设施，包括机场和机库等都具备了良好的防护能力。

中国陆续披露了一些超级加固机库的信息，例如解放军空军的歼-20隐身战机和歼-10C战机的加固机库。

这些机库采用了混凝土结构的坚固顶部和厚重的机库门，给人以极为坚固和先进的印象。

超级加固机库的防护设计是全方位的。机库顶部采用了厚实的加固钢筋混凝土，预计厚度超过3米，能够有效抵御大部分钻地炸弹的攻击。

机库还配备了“跳板式”防爆门，类似于军舰的舰首大门或者蚌壳，当机库门打开时，跳板会下降与地面齐平，方便战机顺利滑出机库。

中国空军在重要战略方向上修建了多座结构合理的超级加固机库。

其中，永兴岛机场的全封闭恒温机库备受瞩目，配备有空调系统和防高盐分设施，对歼-10C和歼-11BG等先进战机的驻扎、维护和保养具有重要意义。

解放军还在歼-20战机驻地和面向台海方向的机场修建了超级加固机库和山体洞窟机库。

这些机库的建设旨在应对可能发生的冲突，尤其是面对台海和美军的威胁，解放军需要提前做好准备。

加固机库，也被称为加固飞机掩体（HAS，Hardened Aircraft Shelter），是一种具备高防护能力的强化结构机库，也可视为战斗机的独立碉堡。

加固机库能够抵御敌方的常规空袭破坏，甚至能够抵御精确制导的钻地弹袭击。

过去，许多国家的空军在机场跑道两侧修建了半圆形的隐蔽工事，俗称“机窝”，以避免战机在露天停放时容易受到敌方空袭的打击。

这种半敞开式的“机窝”不仅能够防止敌人空袭造成战机集体损失，还能够起到防风的作用，有利于地勤保障工作。

然而，随着钻地弹和精确制导武器的出现，传统的机窝和机库已经无法应对敌方的打击。为了避免在战争初期遭受重大损失，各国开始修建大量的加固型机库。这些超级加固机库具备三重防护能力，能够承受核弹的直接打击。

然而，也有人认为随着钻地弹和精确制导武器的发展，超级加固机库的抗打击能力存在不足。

这一观点在海湾战争中得到了验证，伊拉克军队花费巨资修建的超级加固机库，有些甚至比北约空军的机库还要坚固，但美军使用一枚斯拉姆导弹炸开机库门，然后再发射一枚导弹，就能摧毁机库。

随后，美国使用宝石路III型激光制导钻地炸弹，直接从机库顶部垂直攻击，轻易穿透顶部的防护层，摧毁内部的飞机。

然而，也有人认为超级加固机库仍然具有重要意义。因为超级加固机库能够分散独立地部署战机，明显增加了敌方攻击的难度。

要摧毁一座空军基地，不仅需要破坏跑道，还需要使用精确制导武器对各个加固机库进行“点名式”打击，这使得剥夺对方空军的战斗力变得更加困难。

要对一座大型空军基地进行彻底的“点名式”空地打击难度很高。一座空军基地通常设有跑道、指挥所、地勤保障设施、弹药仓库以及数十个加固机库。要精确打击这些目标，需要投放大量的精确制导武器。

这对空军或弹道导弹部队的打击能力要求很高，全球只有美国和中国这样的国家能够做到。即使是俄罗斯空军，在俄乌战争期间，也只能对乌克兰空军的机场跑道进行打击，而无法精确摧毁点目标。

因此，加固机库的意义在于减弱敌方打击的效果和规模，增加敌方打击的难度和成本。加固机库只需使用水泥和钢筋等材料，没有特别复杂的技术要求，但能够有效提升防御能力。

除了抵御敌方打击，加固机库还能够有效阻止敌方卫星和航空侦察，防止敌人探测到战机的具体部署情况。

在空军作战中，大国空军凭借完善的武器和指挥控制体系，以及全面的进攻和防御体系，能够自由地进行空中攻防作战。相比之下，小国空军的体系不完整，只能被动遭受敌方打击。

在战争中，没有绝对无懈可击的武器和防御系统，但坚固的防御能够大幅降低敌方打击的效果和规模。

因此，加固机库在空军中仍然起着重要的作用。它们能够提高敌方打击的难度，降低被摧毁的可能性。

虽然不能百分之百保证防御能力，但坚固的加固机库能够极大地提升空军的生存能力和作战效果。