作为车圈新晋“网红”，豹5近期因油耗争议再次成为圈内关注的焦点。事件的起因为，抖音某大V测试了豹5的高速油耗，结果显示百公里油耗18升，与官方亏点油耗7.8L的数据差距甚远，引发巨大争议。 根据常识我们都知道，同一辆车有的人开油耗高，有的人油耗低，油耗的高低不仅和驾驶习惯有关，还和日常用车环境有关。同样是豹5，《懂车帝冬测》在近期直播中公布的数据显示，方程豹汽车豹5的百公里亏电油耗在7升左右。 随后，《懂车帝冬测》发布百万内方盒子造型插混亏电油耗排行榜，豹5以百公里亏电油耗7.41L的成绩荣登榜首。 更有多位用户晒出豹5平均能耗后台数据截图，图片数据显示，豹5最近50公里平均能耗分别为23.3度+0.4L，综合能耗约等于7.1L/100km，平均每百公里费用0.17元和22.4度+0.1L，综合能耗等于6.5L/100km，平均每百公里费用0.16元。 那么为什么同一台豹5，不同人测出来的油耗差距如此之大？该抖音大V为何能开出18L的超高油耗实测数据？对此方程豹官方也特别回应了此事，称通过后台数据发现，车辆当日存在大量异常驾驶行为，该博主大部分时间段都处于高速或超速行驶状态。 基于此，我们基本可以认为该大V的实测数据其实并不能代表豹5的真实油耗水平，毕竟仅仅只使用高速路段来进行油耗测试脱离了大多数用户日常用车的综合场景。豹5的公告油耗为最低荷电状态下的综合工况油耗，包含了城区路段以及高速路段不同速度下的综合表现，仅仅只使用高速路段来进行油耗测试脱离了大多数用户日常用车的综合场景。高速路况下，车辆长期处于速度较高状态，电机需要大功率输出，车速越高，消耗的能量越高，油耗也会相应提升，高速确实并非豹5的最佳油耗优势工况。 面对豹5油耗的巨大争议，近日,《苑叔说车》亲自下场，对豹5做了综合能耗测试，测试结果显示，在0度低温环境下，豹5纯电里程达成率106%，百公里亏电综合油耗8.47L，再一次验证了豹5的低油耗。 那么，豹5该怎么开才最省油？在日常用车过程中，想要通过油耗来控制用车成本，首先你得搞明白豹5的节油逻辑，做到知己知彼。 豹5搭载的是比亚迪最新DMO超级混动越野平台，动力系统由1.5T纵置发动机、纵置EHS电混系统和越野专用后驱电总成组成。得益于DMO平台以电为主的技术优势，豹5拥有精准而智慧的电控策略-EHS电混系统，在以电为主的策略下，豹5会根据用户实际的行驶路况、动力需求等因素，来智能切换串联、并联、混联等行车模式。高速模式下，发动机会进行直驱，减少电机的大功率输出；城市工况下，发动机会转换模式实现最精密区间的发电，以电机为主进行驱动。因此不管是在任何工况，豹5都可以在保证充足动力的基础下实现超低油耗，彻底解决传统燃油SUV油耗高的使用痛点。 用户则可以在日常起步或城市拥堵路段，采用纯电驱动，0油耗的同时，带来了卧室级的静谧体验；当遇到加速、超车、爬坡等大负荷工况需求时，采用并联模式，让发动机和驱动电机共同驱动车辆，提升全速域的性能表现。同时，在平时用车过程中，尽量做到平稳加减速，避免急加速和急减速的状态，定期检查胎压，合理使用空调和定期保养车辆，都会帮助大家将车辆保持在最佳状态，有助于减少油耗，降低维修费用。
