河南一场暴雪，2新能源车主“若有所思”，取代燃油车成为闹剧 来源:社会看得见

河南一场暴雪，2新能源车主“若有所思”，取代燃油车成为闹剧 来源:社会看得见 转眼间，2023年已经进入尾声，我们也迎来了深冬季节。在很多人心目中，冬季大雪纷飞，手捧热奶茶、糖炒栗子，应该是一个浪漫的季节。 不过，对于河南部分地区的新能源车主来说，这个冬季似乎有些焦虑。最近，河南多地迎来暴雪天气，郑州等城市的积雪深度甚至达到了15厘米。这对于车主出行来说，是一种考验。 在这种天气下，很多新能源车主有苦难言，因为在暴雪天气下，新能源车还是暴露了明显的短板。首先，寒冷的天气下，不少新能源车主发现自己的汽车续航直线下降，本来续航400公里的车型，实际续航竟然只有200多公里，续航能力大打折扣，就导致车主需要频繁充电。 对于一些拥有私人车位和充电桩的车主来说问题还不大，但是那些经常使用商业充电桩的车主日子就不太好过了。在厚厚的积雪路面，出行都是个问题，更别在寒冷天气下等待充电了。即便是快充，也大约1小时间才能充电慢，这对车主来说是一种煎熬。 其次，新能源车虽然拥有加速快、动力强、智能化程度高的特点，但是在暴雪天气下，这种优势似乎一文不值。积雪导致路面比较滑，根本体现不出加速快的特点，而且大多数普通人的电动汽车都是单电机驱动，别提四驱功能了，显然影响了通行。 很多新能源车拥有较高的智能辅助驾驶水平，但是这种积雪路面，车主是不太放心自动驾驶辅助功能的。 举个例子，你让自己的汽车进行自动泊车，但是路面很滑，汽车依旧是按照设定的程序进行，很容易出现问题。仅郑州市的新能源保有量就达到25万辆左右，而这25万新能源车主若有所思：新能源取代燃油车会不会成为一场“闹剧”？ 总而言之，现在的新能源技术虽然快速提升，但是依旧存在明显的短板，比如寒冷天气下的续航衰减、电池不稳定、安全性等问题。而且配套设施不太完善，并不是所有人都有私人充电桩和车位。 所以，目前燃油车依旧是主流的选择，即便是想选择新能源，我觉得还是选择大厂品牌。 免责声明:图文来源网络，如侵权请联系删除！