近日，懂车帝公布的多款热门新能源汽车的2023冬测续航测试结果引发争议，结果显示，在19款混动车型中，问界M7增程版以31.6%的纯电续航达成率排名垫底，面对这一看“离谱”的结果，不只是余承东怒了，长城、吉利高管也大呼“不公”。 的确，看过那场冬测的人都知道，问界新M7在开始测试之前，开了71分钟的空调，之后又开了40分钟，期间车门和车窗都被打开过，而且最长的一次开了3分钟，这让空调一直在加热状态，能不费电吗？这样就导致测试的时候，问界新M电量就剩74.9%了，到20.4%的时候，增程器打开了，导致测试结束。算了算，实际测试用的电量只有一半。说实话，一半的电量能跑55.3km，还是很不错的嘛。毕竟，问界新M7顺利通过懂车帝2023冬测主动安全测试项目，以60km/h时速成功完成夜间雪地与夜间逆光等极限场景下的测试项目，主动安全性能遥遥领先，且问界鸿蒙车机冬测依旧流畅。如此好的性能表现，也不至于和纯电续航测试这么大反差，所以31.6%达成率肯定不合逻辑。 当然，面对众多车企的质疑，懂车帝也感受到了压力。随后，懂车帝冬季发布会提出有些车注重空调制热效率，有些车注重续航里程，2024年懂车帝会引入权威评测机构参与评测，做更公正的第三方评测机构，让我们拭目以待吧！