#大V聊车# 这辆有着000/400编号牌的斯巴鲁翼豹22B Sti是斯巴鲁在1998年提供给科林 麦克雷的。当年，有三辆斯巴鲁翼豹22B Sti被提供给了三位特殊人物，包括斯巴鲁车队老板大卫 拉普沃斯、车手科林 麦克雷和科林 麦克雷的领航员尼基 格里斯特。

这款斯巴鲁翼豹22B Sti限量版车型的推出，一是斯巴鲁汽车成立50周年，二是斯巴鲁WRC车队连续三年获得了制造商冠军。

与市售版车型相比，翼豹22B Sti的前后翼子板都加宽了80毫米，并拥有高耸的后扰流板和独有的EJ22发动机，其他配置与科林 麦克雷参赛的翼豹WRC赛车非常接近。与其说这是限量的市售版车型，到不如称其为公路版的赛车复制品。

翼豹22B Sti的动力是特别打造的排量2.2升的EJ22水平对置4缸发动机，当时的标准版翼豹Sti配备的是2.0升发动机。要知道日本汽车制造商之间有着280马力和180公里/小时上限的“君子协定”，所以翼豹22B Sti的账面数据也是最大功率276马力，但现实的功率数据应该是从3开头。

除了强大的动力，翼豹22B Sti还拥有一个加焊的车体，据说与WRC赛车基本相同，以及特殊的传动装置、双片赛车离合器、强化传动轴、可调前/后差速器和更强的制动系统。

同时悬架系统采用了特制的前锻造铝下连杆、加强后横向连杆、倒置Bilstein减震器和Eibach弹簧，以及17寸BBS赛用轮圈。

这款斯巴鲁翼豹22B Sti在1998年推出时的售价不到4万英镑，而今这辆科林 麦克雷曾经驾驶过的000/400编号车辆的拍卖价已经接近50万英镑。