#小米SU7即将上台#
第一,小米造车不一定有优势,但是制造移动智能生态的一环,他们全是优势。
第二,小米用户是长大了,不是发财了,上来就是B+级别,这波有点大。
小米在智能终端产品这条赛道上,有巨大的优势,它几乎是市面上唯一拥有完整智能空间硬件和生态以及供应链的厂商,小米电器无处不在就是证据。
随着自主新能源的崛起,很多媒体人已经觉得30w的车型是解决刚需的核心产品了,大哥,五年前飞度、思域这个7~15w的级别的紧凑级车,才是刚需买车的推荐车型啊,这五年你发了?#汽场全开#
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第二,小米用户是长大了,不是发财了,上来就是B+级别,这波有点大。
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