元旦小长假的第二天，city walk 逛街成为主旋律[偷笑R] 嗯，燕子矶新城的“新街口”——6，7号线双地铁交汇的万寿站，到处都是人人人…[捂脸R] 从连接全国最大万象汇AB两馆的127米空中连廊向外俯瞰，“主城东北第一中轴线”经五路华丽变身为“燕子矶第五大道”——燕城大道[得意R] 从2012年燕子矶新城启动，大规模掀起“退二进三”，“腾笼换鸟”的旧改土地功能置换（释放大量商办，商住，二类住宅用地），栖霞区一直苦苦擘画十余年的“城北新街口”封面区终于从蓝图变成了现实[飞吻R] 无门户，不燕矶。当宝能烂尾的300米摩天大楼引领的燕子矶滨江商务区CBD暂时“利空”，所有人的目光无疑只能聚焦在经五路的“黄金十字路口”——万寿站[偷笑R] 在由央国企托底支撑的万寿商圈，目前吸引华润，华发，招商蛇口等房企入驻，拥有全国最大万象汇，南京第二座花园城等优质商业体，辐射整个城北（以及主城东北区域）[斜眼R] 没错，正如你们所见：在21万方全国最大万象汇的双MALL楼下（宜春街），燕子矶2500年历史上第一次出现人流如织的过街“对流”现象（而在127米空中连廊，更是川流不息，摩肩接踵[害羞R] 虽然，作为南京城北地区最大十字路口“封面区”，气势如虹的电瓶车大军堵住路口两侧，确实有些不太雅观[汗颜R] 但，请记住，这里不是陆家嘴，也不是东三环，它是南京老铁北十年磨一剑，好不容易脱胎换骨的“城郊结合部进化论”，是百万人潮流动的盛宴，也不代表不接地气[笑哭R] 以人为本，尽兴由你，才能吸引“人气”——只有充分的人性化+自由的松弛感，才能让人流连忘返，驻足欣赏。轻轻漫步其中，就是普通老百姓在消费降级后“最近的未来”…[色色R]