奥迪A6L最大的问题不是采用8AT采埃孚变速箱，这种变速箱产能有限，只用在A7A8Q7,8和途锐卡宴等高端车型上，A6Q5和以下的车型都是用的大众自产双离合变速箱，不管是干式的还是湿式的，都不稳定。有经常跳档，滑档，顿挫的问题。这是奥迪A6和Q5最大的软肋，宝马5系为啥销量超过了A6?很显然，五系的采埃孚8AT和宝马的发动机配合得非常好。喜欢奥迪车的建议咬咬牙买A7,A8或者S5,S6.虽说是贵了一些，可变速箱平顺、稳定。
奥迪A6L最大的问题不是采用8AT采埃孚变速箱，这种变速箱产能有限，只用在A7A
冥王星的主人
2024-01-07 00:07:27
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阅读：9868
大爷
总说双离合不好，可我的迈腾双离合6速湿式变速器开了8年感觉挺好的，没毛病。后来换了宝马530感觉又比迈腾平顺了不少，当然这不是同一档次的车
用户10xxx00 回复 01-11 09:01
途胜双离合垃圾，堵车时顿挫到怀疑人生
顺其自然 回复 用户10xxx00 01-11 09:29
那没办法，买都买了，现在没钱换车只有先开着啦[哭哭]
洗海澡真难受
不懂别瞎说
哈哈。 回复 01-07 12:26
型号不一样的。
猩猩哥。 回复 哈哈。 01-07 13:09
一个8HP45 一个75 那种2.0T扭矩不大的用45不就够了 可以承受450扭矩
波尔多
大众造不出来变速箱，发动机技术陈旧，根本就没有国六发动机，只能安装颗粒扑捉器，喝细粮，怕把口罩给堵了
师哥 回复 01-07 23:20
高级的丰田国六发动机也安了捕捉器
痛苦面具 回复 01-09 00:23
你这磨合期有点长 30万公里
爆爆
别人企业之间的默契和差异化策略 你根本看不懂
皮皮是我吖
没有8AT、没有托森。Q5L一点意思都没有了
午夜阳光
采埃孚8AT很缺吗？看看很多国产十来万的车都搭载上了，你说产能不足
安富剥刀鱼 回复 01-15 09:29
国产用的是爱信吧
苏州一线 回复 01-08 07:59
长城系列，哈佛系列……
静谷云川
低档位搞个三联合，离合器加入电磁控制，不知道可行不
不知名用户 回复 01-07 22:49
三个离合，意义在哪
ba9527
小编你开过A6吗？
马尔克思斯基
垃圾的大众变速箱自己都做不出来，还好意思造车。[抠鼻]
Xphone 回复 01-07 10:02
你能造？还是你的工业垃圾cvt 开习惯了
Hans
我觉得最大的问题还是价格，降到30W，吊打5系跟E
到处是未成年式评论 回复 01-08 23:48
不不不，降到15万更加吊打[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
qzuser
变速箱产能有限？怎么可能，又不是光刻机太复杂生产不出来！
NeverMore
首先，奥迪的双离合和大众双离合并不相同；其次，双离合发展这么多年比当年已经好很多了，档位响应快、省油、耐造（比at差点）的优点你是一点不提，不是刚通就是为了黑而黑。奥迪这些年最大的问题就是以前的夸戳太厉害，大家不认可现在的阉割版。
灰黑化肥挥发会发黑灰
很容易跳档滑档[大笑]，才通网？
asd好啊好好
不知道为什么，奥迪放弃了CV T，原来的A6稳重大气！A6需要的就是稳，要运动买S系列了
小小一虫子 回复 01-07 21:26
不不不，只是奥迪的CVT，鬼子那个CVT不可同日而语
青山精神病医院徐院长 回复 01-25 01:00
我14年买的A6就是cvt变速箱，省油、平顺，加速快
To each other
咬咬牙我可以买火箭了
用户25xxx97
真换了，A6不就变成A8了
XQH
别瞎逼逼了，超20万的车都不错
用户14xxx33
你确定A7不是双离合？？
还是胖子
老q5就是8at吧。。
用户10xxx63 回复 01-17 16:44
不带L的Q5是8AT+机械托森，全时四驱。Q5L是7DCT，分时四驱，优点 省点油，成本低；缺点 没了灵魂。
ki
好像56E销量最高的是A6吧
ki 回复 01-10 11:32
这里说的销量好吧，而且成交价，除了E贵一下，5系和A6有多大区别？
捞粉
人云亦云
黑凤梨
上a7a8我干嘛不上个宝马便宜又好用咋滴奥迪能上天
外地张家辉
人家买A6你要人家买A8！不如买R8好了
練習微笑
球都不懂的小编
杨晔
A6销量高多少5